Baltic 50 Custom à vendre et aperçu du marché

Plan approximatif

Survole une mesure pour voir sa valeur

Le Baltic 50 Custom est un voilier de 50 pieds polyvalent conçu pour fusionner la vitesse d'un bateau de course avec le confort d'un croiseur. Il a été dessiné par le cabinet d'architecture navale de Bill Tripp, tandis que R&J Design, l'équipe interne de Baltic, a travaillé sur les lignes extérieures et l'aménagement intérieur. Le résultat est un bateau long et bas, construit autour d'une carène optimisée pour les régates IMS, une forme qui exprime des ambitions sérieuses sur la ligne d'arrivée sans pour autant abandonner les aménagements qu'un couple en croisière attend.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
300 574 €
Demandé, pas vendu · 8 annonces
Annonces récentes · 90 j
2
8 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
+98.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
3
États-Unis (50.0%) · France (37.5%) · Italie (12.5%)

Annonces récentes

5 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Baltic 50 Custom

Chercher sur le marché de l'occasion un Baltic 50 Custom signifie s'intéresser à un voilier polyvalent de 50 pieds dessiné par le cabinet de Bill Tripp avec un style interne de R&J Design, construit pour équilibrer la vitesse en course et le confort en croisière. Il s'agit de bateaux longs et légers — déplacement de 21 069 livres, lest de 9 000 livres, tirant d'eau de 9,9 pieds — équipés d'un moteur diesel Yanmar de 51 chevaux et proposant trois aménagements intérieurs.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les versions propriétaires à trois cabines sont la configuration la plus courante proposée aux acheteurs, bien que les deux familles d'aménagements soient présentes et que les exemplaires issus du charter soient fréquents. Le catalogue d'origine offrait une version plus confortable avec une douche avant et un carré en U, une version plus sportive avec des couchettes de salon droites et une cabine arrière tribord transformée en couchette en V pour l'équipage, ainsi qu'une version intermédiaire. L'acheteur d'un bateau d'occasion doit décider rapidement s'il privilégie l'aménagement du carré pour la vie à bord ou la configuration spartiate pour l'équipage de régate, car ces deux versions donnent l'impression de naviguer sur des bateaux différents à l'intérieur.

Équipement et améliorations courantes

Les Baltic 50 sur le marché de l'occasion sont souvent équipés de batteries lithium avec un convertisseur, ce qui est précieux pour le mouillage sans démarrer un groupe électrogène. L'équipement de navigation et de sécurité est généralement présent : radar, balise EPIRB, radeau de survie, pilote automatique et traceur de cartes sont fréquemment installés. Pour la voilure, on trouve couramment un spi asymétrique et un spi classique, s'accordant parfaitement avec le gréement à bouchains recouvrants et offrant au nouvel acheteur une bonne autonomie aux allures portantes sans investissement immédiat supplémentaire.

Ce qu'il faut inspecter

La quille à aileron profonde de 9,9 pieds et le cockpit ouvrant sur le tableau arrière sont les caractéristiques qui méritent le plus d'attention : l'attachement de la pale de quille et tout historique de talonnage doivent être confirmés, et les voies d'évacuation du cockpit autour de l'ouverture du tableau arrière doivent être vérifiées pour s'assurer de leur étanchéité.

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces voiliers se trouvent généralement aux États-Unis, en Italie et en France. Pour un acheteur, la sélection est simple :

  • Confirmer quel des trois aménagements le bateau propose et s'il convient à la croisière ou à la régate
  • Vérifier l'état de la pale de quille et tout historique d'échouement compte tenu du tirant d'eau de 2,98 mètres
  • Examiner le système de vidange ouvrant sur le tableau arrière du cockpit et l'état des chanfreins de la hiloire
  • S'attendre à trouver de série un équipement courant comprenant un parc de batteries lithium, un convertisseur, un radar, un radeau de survie et un spi, plutôt que de devoir payer pour les ajouter

Où ils sont listés

Les annonces Baltic 50 Custom couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 4 annonces (50.0%), suivi de France et Italie.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

8 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis246 900 €4050.0%
France595 000 €3237.5%
Italie300 000 €1012.5%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau First 5049.16'$ 259 823274
X-Yachts X-5050'$ 395 660269
Sweden Yachts 5050'$ 268 355150
Santa Cruz 5050'$ 210 00091
Performance Cruising 50 CustomTu es ici$ 350 00082
Arcona 5051.84'$ 1 618 56850

Questions fréquentes

01Combien coûte un Baltic 50 Custom d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Baltic 50 Custom d'occasion sur les 12 derniers mois est 300 574 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Baltic 50 Custom sont à vendre ?+
2 annonces Baltic 50 Custom ont été publiées sur les 90 derniers jours, et 8 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Baltic 50 Custom montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Baltic 50 Custom a augmenté de 98.0% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Baltic 50 Custom sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Baltic 50 Custom d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (50.0%), France (37.5%), Italie (12.5%).
05Que regarder à la place d'un Baltic 50 Custom ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau First 50, X-Yachts X-50, Sweden Yachts 50. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.