Diseño y construcción
El South Coast 25 es un monocasco de construcción en fibra de vidrio maciza con molduras de madera, ofrecido ya sea completo y listo para navegar o como kit para su terminación por parte de aficionados —con un tiempo estimado de trabajo de entre 50 y 60 horas—. Con una eslora total de 25 pies, una eslora en flotación de 20,5 pies, una manga de 7,5 pies y un desplazamiento de 4.200 libras con un lastre de 1.800 libras, el diseño refleja las proporciones de un crucero-regata compacto más que las de un velero de día básico. El casco presenta una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa en ángulo, con una quilla de aleta fija y un timón de pala montado internamente y controlado mediante caña. South Coast Seacraft construyó el diseño en los Estados Unidos, y la modesta producción de 100 barcos convierte a esta clase en una pequeña pero coherente comunidad. (1)
Aparejo y maniobra
El velero está aparejado como un sloop a tope de palo con aparejo bermudiano, con una superficie vélica de 299 pies cuadrados y un hándicap medio de regata PHRF de 231 ancla. La combinación de timón de pala y quilla de aleta, junto con la caña del timón, otorga al timonel un control directo sobre un ligero barco de 25 pies. La bañera autovacía es un detalle práctico para un barco de este tamaño, que evacúa el agua que de otro modo se acumularía en un pozo más pequeño. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el South Coast 25 ofrece cinco plazas para dormir. Un camarote de proa en V doble ocupa la cabina de proa, mientras que una mesa de comedor abatible forma un segundo camarote doble en la banda de babor del salón principal, y una litera de popa se encuentra a estribor a popa del ancla. El aseo independiente está justo a popa del camarote de proa en la banda de babor, y la cocina se sitúa enfrente en la banda de estribor, justo a popa del camarote de proa, equipada con una nevera de hielo y un fregadero. Una segunda nevera de hielo pequeña está integrada en la banda de estribor del cofre de popa, lo que otorga al barco una medida de redundancia en el almacenamiento de frío inusual en un diseño de 25 pies. (1)
Propiedad y apoyo de la clase
El barco estaba disponible tanto acabado como en kit, lo que significa que las unidades de ocasión pueden mostrar diferentes grados de terminación amateur. La existencia de la South Coast Seacraft Owners' Association mantiene la clase organizada y compitiendo, un verdadero activo para un propietario que busca camaradería y actividad en el agua en lugar de un proyecto de restauración solitario. Con solo 100 unidades construidas y el fin de la producción, el modelo es escaso, pero el club activo mitiga el aislamiento que suele acompañar a los barcos de baja producción. (1)
El veredicto
El South Coast 25 es un pequeño crucero-regata con una distribución muy bien pensada, cuyo interior de cinco literas y sus dos cajas de hielo superan las expectativas típicas para un barco de 25 pies. El único diseño de Metcalf es un conjunto compacto y ordenado respaldado por el club de la clase, aunque el corto periodo de producción y la variante construida en kit obligan a los compradores a examinar minuciosamente el historial de cada casco.
Pros
- Plazas para dormir para cinco personas con litera doble en la proa, dinete convertible y litera de popa.
- Bañera autovacía y casco práctico con quilla de aleta y timón de pala.
- Asociación de propietarios activa que organiza regatas.
Cons
- Solo se construyeron 100 unidades; oferta limitada en el mercado de ocasión
- La versión en kit implica una calidad de finalización variable por parte de los aficionados
