Design i konstrukcja
South Coast 25 to jednokadłubowiec z litego laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi wykończeniami, oferowany albo w komplecie gotowym do żeglugi, albo jako zestaw do samodzielnego montażu – szacuje się, że praca przy nim zajmie od 50 do 60 godzin. Przy długości całkowitej wynoszącej 25 stóp, długości linii wodnej 20,5 stopy, szerokości 7,5 stopy oraz wyporności 4200 funtów przy balastzie o masie 1800 funtów, projekt odzwierciedla proporcje kompaktowego jachtu turystyczno-regatowego, a nie surowego jachtu jednodniowego. Kadłub posiada ujemną wolną burtę dziobową i pochyły pawęż, a także stały finkil i wewnętrznie zamontowany ster wolnonośny regulowany rumplem. Stocznia South Coast Seacraft budowała ten projekt w Stanach Zjednoczonych, a skromna seria produkcyjna obejmująca 100 jednostek czyni tę klasę małą, ale spójną. (1)
Takielunek i prowadzenie
Jacht jest taklowany jako slup topowy z ożaglowaniem bermudzkim, z powierzchnią żagli wynoszącą 299 stóp kwadratowych i średnim przelicznikiem regatowym PHRF na poziomie 231 kotwicy. Połączenie steru wolnonośnego z finkilem, w połączeniu z rumplem, daje sternikowi bezpośrednią kontrolę nad lekkim 25-stopowym jachtem. Samoodpływowy kokpit to praktyczne rozwiązanie na jacht tej wielkości, pozwalające odprowadzać wodę, która w mniejszej studzience gromadziłaby się na dnie. (1)
Warunki mieszkalne
Pod pokładem South Coast 25 oferuje miejsca do spania dla pięciu osób. Podwójna koja V wypełnia kabinę dziobową, natomiast opuszczany stół w jadalni tworzy drugą podwójną koję na lewej burcie kabiny głównej, a koja rufowa znajduje się na prawej burcie na rufie jachtu. Zamknięta toaleta znajduje się tuż za kabiną dziobową na lewej burcie, a kambuz przeciwległy na prawej burcie tuż za kabiną dziobową, wyposażony w lodówkę i zlew. Druga, mniejsza lodówka jest wbudowana w prawą burtę bakisty, co zapewnia jachtowi pewien stopień rezerwy chłodniczej, rzadko spotykany w konstrukcjach 25-stopowych. (1)
Własność i wsparcie klasy
Jacht był dostępny zarówno w stanie wykończonym, jak i jako zestaw do samodzielnego montażu, co oznacza, że używane egzemplarze mogą wykazywać różne stopnie niedokończenia amatorskiego. Działalność stowarzyszenia South Coast Seacraft Owners' Association pozwala utrzymać klasę zorganizowaną i aktywną w regatach, co jest ogromnym atutem dla właściciela, który szuka towarzystwa i żeglarskiej rywalizacji, a nie samotnego projektu renowacyjnego. Ponieważ zbudowano tylko 100 sztuk i produkcja została zakończona, model ten jest rzadki, ale aktywny klub łagodzi poczucie izolacji, które zazwyczaj towarzyszy jednostkom z małoseryjnych stoczni. (1)
Werdykt
South Coast 25 to przemyślanie zaprojektowany mały jacht turystyczno-regatowy, którego wnętrze z pięcioma miejscami do spania i dwiema lodówkami przewyższa typowe oczekiwania dla jachtów 25-stopowych. Ten jedyny projekt Metcalfa to kompaktowy, uporządkowany pakiet z poparciem stowarzyszenia klasy, choć krótka seria produkcyjna i wariant budowany jako zestaw sprawiają, że kupujący muszą dokładnie sprawdzić historię poszczególnych kadłubów.
Zalety
- Miejsca do spania dla pięciu osób dzięki podwójnej koi dziobowej, rozkładanej jadalni i koji rufowej
- Samoodpływowy kokpit oraz praktyczny kadłub z finkilem i sterem wolnonośnym
- Aktywne stowarzyszenie właścicieli organizuje regaty
Wady
- Zbudowano tylko 100 sztuk; ograniczona dostępność na rynku wtórnym
- Wersja w formie zestawu oznacza zmienną jakość wykończenia przez amatorów
