Guía del comprador del Santana 30-30 PC
El Santana 30-30 PC es un velero de regata-crucero del Midget Ocean Racing Club diseñado por Nelson/Marek y construido por W. D. Schock Corp. Se completaron unas 40 unidades a partir de 1981, y actualmente ya no se fabrica. Buscar en el mercado de ocasión significa perseguir un raro 30 pies con gobierno de caña cuyo pedigrí de regatas da forma tanto a su distribución como a su equipamiento.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada PC 30-30 lleva el mismo plano esencial: una cocina dividida con un fogón de alcohol de dos quemadores y fregadero a estribor, una nevera de hielo a babor que funciona también como mesa de cartas, y un aseo a proa justo a popa del camarote de proa en V con un armario ropero. Dos literas en camarote más sofás-litera independientes en el comedor completan la capacidad de dormir, y una gran escotilla de proa da acceso al pico de proa. Debido a que la serie fue muy reducida, los compradores deben esperar la distribución de habitabilidad original en lugar de variaciones de diseño.
Equipamiento y mejoras habituales
El aparejo de sloop a tope de palo del barco venía con cuatro winches, drizas montadas internamente, un carro de la escota mayor en medio de la bañera y una botavara equipada con una contra de 12:1, un cunningham de 3:1, un pajarín de 2:1, dos rizos de plano y sistemas de pujamen interior y elevación de la escota mayor. Las guías de génova de aluminio y las regalas eran estándar. Para el comprador, el significado es claro: el acastillaje original para el control de velas ya tiene nivel de regata, por lo que las mejoras suelen centrarse en la renovación de la lona y la jarcia de labor en lugar de reconstruir la bañera. Los equipos de navegación y confort vienen ligeramente equipados de fábrica, por lo que cualquier electrónica o colchoneta añadida son mejoras propias del armador más que especificaciones de fábrica.
Qué inspeccionar
La inspección debe confirmar que los detalles de construcción se conservan. Verifique que el timón de pala montado internamente, controlado por una caña, y la quilla de aleta fija estén en buen estado, ya que ambos son fundamentales para el manejo y no se pueden comparar fácilmente con un barco hermano. Revisar el casco de fibra de vidrio con molduras de madera para detectar deterioros en las mismas, ya que la madera es un punto de mantenimiento ausente en una cubierta totalmente compuesta. La cocina dividida y la mesa de navegación junto a la nevera de hielo deben inspeccionarse para evaluar el estado del fogón de alcohol y de los armarios, dada la antigüedad de los herrajes originales. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
No se publican datos de mercado regionales para este modelo, por lo que los interesados deben considerar el 30-30 PC como un barco que debe buscarse a nivel nacional en lugar de una clase de club local. Para el comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar la integridad de la caña y del timón de pala, evaluar los acabados de madera, verificar que los controles de la botavara con engranajes y los cuatro winches estén intactos, y aceptar la cocina dividida tal cual estaba originalmente. Un ejemplar limpio es un crucero escaso y listo para regatear; uno descuidado conlleva riesgos de restauración.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Santana 30-30 PC. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 8632 € | — |
| ene 26 | 1 | 8632 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Santana 30-30 PC abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.
Desglose por País
2 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 8632 € | 2 | 0 | 100.0% |