Pionier 10: veleros en venta y panorama del mercado

E. G. van de Stadt·1969·Tyler Moldings Ltd.
Pionier 10 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
31.82' · 9.7 m
Despl.
9039 lbs · 4100 kg
Primer año
1969

El Pionier 10 es uno de esos cruceros de finales de la década de 1960 que todavía llaman la atención al fondear, y por buenas razones. Dibujado por E G Van de Stadt y construido entre 1969 y 1975, conserva las elegantes proporciones de un "verdadero yate": una proa de cuchara, una popa de lanzamiento y una línea de arrufo que transmite intencionalidad más que estilo. Con una eslora total de 31 pies y 10 pulgadas, una eslora en flotación de 24 pies y 1 pulgada, una manga de 9 pies y 10 pulgadas y un calado de 5 pies y 11 pulgadas, es un monocasco con quilla de aleta y skeg, con un casco tipo canoa y un timón sobre skeg parcial, una configuración desarrollada por Van de Stadt.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
28.117 €
De salida, no de venta · 4 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
4 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+41.9%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Reino Unido (50.0%) · Países Bajos (50.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Pionier 10

Buscar un Pionier 10 de segunda mano en el mercado de ocasión significa analizar un crucero con quilla de aleta y skeg diseñado por Van de Stadt, construido entre 1969 y 1975, un barco de 31 pies y 10 pulgadas con popa de lanzamiento y proa de cuchara que ha envejecido hasta convertirse en un clásico. La mayoría de los supervivientes se remontan a los moldes de Tylers equipados por Southern Ocean Shipyard, y los mejores han sido modernizados discretamente sin perder el equilibrio original.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Bajo cubierta se debe esperar la distribución de la época: aseos entre el camarote de proa y el salón, cocina a babor junto al tambucho, mesa de cartas a estribor y una litera de popa a popa de la mesa de cartas que funciona como asiento del navegante. Los mamparos altos dan al salón una sensación espaciosa y compartimentada, y los respaldos del salón estaban originalmente acodados para formar literas de guardia. Algunos barcos conservan ese detalle; otros han sido modificados, por lo que es necesario comprobar qué es lo que realmente se está comprando.

Equipamiento y mejoras habituales

La calefacción y el piloto automático se instalan habitualmente en los barcos de este mercado, y ambos son importantes para un velero de 31 pies utilizado en cruceros más fríos. Más allá de estos, hay que analizar la propulsión: un motor Beta de 25 hp es una remotorización conocida, y a veces la hélice plegable izquierda original de Gori sigue en su sitio. El depósito de combustible original de acero dulce es un punto débil; su presencia implica una inspección de corrosión, no un beneficio.

Qué inspeccionar

La única debilidad estructural documentada es el cable de soporte del babystay, que va desde el techo de la cabina de proa hasta el interior del casco y se rompe si el barco ha navegado con dureza. Examine ese cable y su fijación en el casco de cerca. Confirme también si el barco utiliza un puntal de eje en lugar de un soporte en L (P-bracket) y revise el atornillado de la amplia pestaña de la raíz de la quilla para detectar cualquier holgura. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Países Bajos. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar que el cable del pajarito está intacto, inspeccionar el depósito de combustible original o su sustituto, y verificar que las vigas de carga del mástil a través del mamparo estén sanas. Un Pionier 10 que pase esos controles es un crucero bonito, rígido y duradero.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Pionier 10 abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 2 anuncios (50.0%), seguido de Países Bajos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

4 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido15.168 €2050.0%
Países Bajos39.900 €2150.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Van De Stadt 3433.63'$ 36.021192
Winner 9.5031.17'$ 43.283143
Van de Stadt 10Estás aquí$ 32.75941

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Pionier 10 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Pionier 10 de ocasión en los últimos 12 meses es 28.117 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Pionier 10 hay en venta?+
1 anuncio de Pionier 10 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 4 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Pionier 10 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Pionier 10 ha subido un 41.9% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Pionier 10?+
Los principales mercados de anuncios de Pionier 10 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (50.0%), Países Bajos (50.0%).
05¿Los anuncios de Pionier 10 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Pionier 10 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 12.1% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un Pionier 10?+
Modelos comparables son Van De Stadt 34, Winner 9.50. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.