Pearson 24: veleros en venta y panorama del mercado

William Shaw·1967 – 1969·Pearson Yachts
Pearson 24 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
23.5' · 7.16 m
Despl.
4300 lbs · 1950 kg
Primer año
1967

El Pearson 24 es un pequeño velero de finales de la década de 1960 diseñado por el arquitecto naval estadounidense William Harold Shaw y construido por Pearson Yachts, producido a lo largo de los años modelo 1968 y 1969 como una serie de dos temporadas. Con una eslora total de 23,5 pies y una eslora en flotación de 18,5 pies, fue concebido como un barco familiar económico que pudiera ofrecer la emoción de las regatas, el relax de las salidas de día y la libertad del crucero. El astillero lo describió como 24 pies de puro placer, hermoso en sus líneas y cuidadosamente concebido, y los registros demuestran que estaba destinado a cumplir con los requisitos de las familias navegantes y activas como una inversión duradera en una recreación saludable.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
2613 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

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1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Pearson 24

El Pearson 24 es un pequeño velero diseñado por William Harold Shaw y construido por Pearson Yachts durante los años modelo de 1968 y 1969, pensado como un crucero-regata familiar con presupuesto ajustado. En el mercado de ocasión aparece como un sloop a tope de palo compacto con una quilla corrida y un casco de fibra de vidrio maciza; un barco de producción de dos temporadas cuya breve vida significa que cualquier unidad conserva las mismas especificaciones básicas. Los compradores que navegan por el mercado de ocasión se enfrentan a un diseño de 23,5 pies con una eslora en flotación de 18,5 pies y un calado de 4 pies que permite entrar en puertos deportivos poco profundos, combinado con un casco de regata construido en torno a la comodidad interior de una manga mayor.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada Pearson 24 que se encuentra en el mercado deriva del mismo plano de Shaw de finales de los años sesenta, por lo que no existe una división por generaciones que deba tenerse en cuenta. La constante es un sloop a tope de palo con quilla corrida, construido en fibra de vidrio maciza y con un interior más ancho del que llevaría un regata puro, diseñado para la familia que quería regatear, navegar de día o hacer crucero. Debido a que la producción se extendió solo hasta 1968 y 1969, el comprador elige entre diferentes estados de conservación más que entre variantes de distribución.

Equipamiento y mejoras habituales

El aparejo especifica drizas de 20,9 metros de 8 mm para la vela mayor, el génova de foque y el spinnaker, con escotas de 10 mm para el foque, el génova, la escota mayor y el spinnaker. El comprador debe confirmar que la jarcia de labor coincida con estas longitudes y diámetros, ya que una driza recortada o sobredimensionada es señal de una modificación previa. Más allá de la especificación del aparejo fijo, la flota de ocasión puede mostrar lonas modificadas por el propietario, winches mejorados o inventarios de cabos reemplazados, pero los elementos clave a verificar son las dimensiones originales de las drizas y escotas, y la integridad de la unión casco-cubierta del casco de quilla corrida.

Qué inspeccionar

Su casco es de fibra de vidrio maciza con una quilla corrida, y la superficie mojada es de aproximadamente 161 pies cuadrados, por lo que una inspección debe centrarse en el estado del casco de fibra de vidrio maciza y en el arraigo de la quilla corrida para detectar cualquier historial de daños por varada. Las drizas y escotas del aparejo a tope de palo deben medirse frente a los estándares de 20,9 metros y 7,2 metros respectivamente para detectar sustituciones no documentadas. (1)

Disponibilidad y recomendación al comprador

El Pearson 24 es un modelo de producción muy limitada de dos años. Quien busque uno debe considerar cualquier ejemplar como un Shaw Pearson de especificaciones fijas que requiere confirmación de las dimensiones originales del aparejo y la integridad del casco.

  • Verifique que estén presentes o se hayan actualizado correctamente las drizas de 20,9 m / 8 mm y las escotas de 7,2 m / 10 mm.
  • Inspeccione el casco de fibra de vidrio maciza y la unión de la quilla corrida en busca de antecedentes de varada o reparaciones.
  • Confirme que el calado de 4 pies y la distribución interior más ancha coincidan con el programa de regata y confort.
  • Espere una flota pequeña de una sola generación (1968-1969) sin alternativas de distribución para comparar.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Pearson 24 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 2 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos2613 €20100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Pearson 2626.12'$ 600095
Pearson 24Estás aquí$ 300020

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Pearson 24 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Pearson 24 de ocasión en los últimos 12 meses es 2613 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Pearson 24 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Pearson 24?+
Los principales mercados de anuncios de Pearson 24 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Pearson 24?+
Modelos comparables son Pearson 26. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.