Pearson 24 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Pearson 24 presente sul mercato deriva dallo stesso progetto di Shaw della fine degli anni '60, quindi non c'è bisogno di distinguere tra diverse generazioni. La costante è uno sloop in testa d'albero con chiglia lunga, costruito in vetroresina piena e con interni più larghi rispetto a quelli di una barca da regata pura, pensato per la famiglia che desiderava regatare, fare uscite giornaliere o navigare a crociera. Poiché la produzione si è svolta solo nel 1968 e nel 1969, l'acquirente sceglie tra diversi stati di conservazione piuttosto che tra varianti di layout.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

L'armo prevede drizze da 20,9 metri da 8 mm per la randa, il fiocco con genoa e lo spinnaker, con scotte da 10 mm per fiocco, genoa, scotta della randa e spinnaker. L'acquirente dovrebbe verificare che le manovre correnti corrispondano a queste lunghezze e diametri, poiché una drizza accorciata o sovradimensionata è un segno di modifiche precedenti. Oltre alle specifiche dell'armo fisso, la flotta usata può presentare vele montate dal precedente proprietario, winch aggiornati o cime sostituite, ma gli elementi fondamentali da verificare sono le dimensioni originali delle drizze e delle scotte e l'integrità della struttura di giunzione chiglia-scafo della chiglia lunga.

Cosa ispezionare

Lo scafo è in vetroresina piena con chiglia lunga e la superficie bagnata è di circa 161 piedi quadrati; pertanto, una perizia dovrebbe concentrarsi sulle condizioni dello scafo in vetroresina piena e sulla giunzione della chiglia lunga per verificare l'eventuale presenza di danni da incaglio. Le drizze e le scotte dell'armo in testa d'albero dovrebbero essere misurate rispetto ai parametri standard di 20,9 metri e 7,2 metri rispettivamente, per individuare eventuali sostituzioni non documentate. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Pearson 24 è un modello prodotto in serie limitata per due anni. Chi acquista dovrebbe considerare qualsiasi esemplare come uno Shaw Pearson con specifiche fisse, che richiede la conferma delle dimensioni dell'armo originale e dell'integrità dello scafo.

• Verificare che le drizze da 20,9 m / 8 mm e le scotte da 7,2 m / 10 mm siano presenti o adeguatamente sostituite
• Ispezionare lo scafo in vetroresina piena e la giunzione con la chiglia lunga per verificare l'eventuale presenza di incagli o interventi di riparazione
• Confermare che il pescaggio di 4 piedi e il layout interno più largo corrispondano alle specifiche di comfort in regata
• Aspettarsi una piccola flotta monogenazionale del 1968–1969 senza alternative di layout da confrontare