Lotus 10.6: veleros en venta y panorama del mercado

Alan Wright·1980·~150 hulls·Lotus Yachts
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
34.75' · 10.59 m
Despl.
10.980 lbs · 4980 kg
Primer año
1980

El Lotus 10.6 es un sloop fraccionado de 34 pies y 9 pulgadas diseñado por Alan Wright y construido por Lotus Yachts desde 1980, con unas 150 unidades completadas. El diseño de Wright de principios de los ochenta combina un desplazamiento moderado con un casco de gran manga para el crucero costero y las regatas de club.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
34.936 €
De salida, no de venta · 6 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
2
6 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-40.1%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Nueva Zelanda (66.7%) · Australia (33.3%)

Anuncios recientes

2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Lotus 10.6

Buscar en el mercado de ocasión un Lotus 10.6 significa fijarse en el sloop fraccionado de 34 pies y 9 pulgadas diseñado por Alan Wright y construido por Lotus Yachts a partir de 1980, de los cuales se completaron alrededor de 150 unidades. El casco de gran manga del velero y su desplazamiento moderado lo convierten en un crucero costero práctico, pero el comprador de segunda mano debe separar los límites documentados del diseño del desgaste de cada casco individual.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Lotus 10.6 presenta una relación eslora-manga de 2,93, una proporción descrita como más espaciosa que el 79 % de los veleros comparables, por lo que incluso sin un plano de literas registrado, los barcos en venta en el mercado inmobiliario marítimo se sentirán más anchos bajo cubierta que la mayoría de los 35 pies de esa época. El casco de fibra de vidrio maciza y la cubierta de composite de madera son estructuras sencillas, y el timón colgado del espejo mantiene el gobierno sencillo. Espere un sloop con quilla de aleta y una superficie de salón que supera las expectativas para su eslora.

Equipamiento y mejoras habituales

En la flota de ocasión, es común encontrar un gennaker y una capota antirrociones, y muchos barcos también cuentan con sistema de agua caliente y una configuración para tripulación reducida adaptada a una tripulación pequeña. Un comprador debe considerar el gennaker como una ventaja para navegar con poco viento, la capota antirrociones como una protección básica para la bañera, y la jarcia para tripulación reducida como una señal de que el velero se mantuvo manejable en solitario o con tripulación reducida, en lugar de haber sido utilizado en regatas con tripulación completa. El agua caliente apunta a un propietario orientado al crucero más que a un regatista de fin de semana sin equipaje.

Qué inspeccionar

La revisión del Lotus 10.6 no registra defectos estructurales ni en la jarcia, por lo que la inspección debe confirmar que el barco se ajusta a sus límites de diseño en lugar de buscar una plaga conocida. El coeficiente de vuelco de 2,13 significa que el casco no está construido según los estándares de las regatas oceánicas, por lo que verifique que los propietarios anteriores lo hayan utilizado para navegación costera y que no se hayan impuesto ambiciones de altura a la estructura. El coeficiente de confort de 20,0 se sitúa por debajo del 82 % de barcos similares, así que navegue con el velero en marejadilla y confirme que el movimiento se adapte a sus planes en lugar de asumir un casco diseñado para travesías suaves. Verifique si la quilla de aleta y el timón colgado del espejo están rectos y si presentan desgaste en los cojinetes, y confirme que el calado de entre 5,74 y 6,04 pies coincida con la carga y el estado de la quilla reportados. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

El Lotus 10.6 aparece con cierta frecuencia en Nueva Zelanda y Australia. Para realizar una inspección, revise estos puntos:

  • Confirme el estado del gennaker y de la capota antirrociones si están instalados.
  • Compruebe el aparejo para tripulación reducida en busca de desgaste en mordazas y guías.
  • Verifique el funcionamiento del depósito de agua caliente y del calefactor si los hubiera.
  • Inspeccione el encaste de la quilla de aleta y los cojinetes del timón en el espejo de popa.
  • Adapte el comportamiento del velero según su intención de navegación costera.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Lotus 10.6 abarcan 2 países. Nueva Zelanda encabeza con 4 anuncios (66.7%), seguido de Australia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

6 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Nueva Zelanda31.367 €4266.7%
Australia39.194 €2033.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

2 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
J-Boats J/10935.25'$ 115.047367
Lotus 10.6Estás aquí$ 40.51462

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Lotus 10.6 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Lotus 10.6 de ocasión en los últimos 12 meses es 34.936 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Lotus 10.6 hay en venta?+
2 anuncios de Lotus 10.6 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 6 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Lotus 10.6 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Lotus 10.6 ha bajado un 40.1% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Lotus 10.6?+
Los principales mercados de anuncios de Lotus 10.6 de ocasión en los últimos 12 meses son Nueva Zelanda (66.7%), Australia (33.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Lotus 10.6?+
Modelos comparables son J-Boats J/109. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.