Lotus 10.6 Kaufberatung
Wer auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einer Lotus 10.6 sucht, ist bei Alan Wrights 34 Fuß 9 Zoll langer 7/8-Slup fündig, die von 1980 bis 1985 von Lotus Yachts gebaut wurde – von der rund 150 Exemplare fertiggestellt wurden. Der breite Rumpf und die moderate Verdrängung machen das Boot zu einer praktischen Fahrtenyacht für Küstenreviere. Der Käufer muss jedoch zwischen den dokumentierten Grenzen des Entwurfs und dem Verschleiß eines einzelnen Rumpfes unterscheiden.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Lotus 10.6 weist ein Längen-Breiten-Verhältnis von 2,93 auf – ein Verhältnis, das als geräumiger als bei 79 Prozent vergleichbarer Segelboote beschrieben wird. Daher wirken selbst die Boote aus dem Marktangebot unter Deck breiter als die meisten 35-Fuß-Yachten dieser Ära, ohne dass eine detaillierte Kojenplanung vorliegt. Der massive GFK-Rumpf und das Holz-Komposit-Deck sind strukturell unkompliziert, und das am Spiegel aufgehängte Ruder macht die Steuerung einfach. Erwarten Sie eine Slup mit Flossenkiel und einem Salonraum, der sich über seine Länge hinaus erstreckt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
In der Gebrauchtflotte sind Gennaker und Sprayhood üblich, und viele Boote verfügen zudem über eine Warmwasserheizung sowie eine für eine kleine Crew optimierte Ausstattung. Ein Käufer sollte den Gennaker als Vorteil bei leichtem Wind, das Sprayhood als Standard-Schutz für die Plicht und das Rigg für kleine Crews als Zeichen betrachten, dass das Boot eher einhand oder mit kleiner Crew leicht zu handhaben war als vollbesetzt gesegelt wurde. Warmwasser deutet auf einen Fahrtensegler-Eigner hin und weniger auf einen reinen Wochenendregattasegler.
Was zu inspizieren ist
Die Prüfung der Lotus 10.6 weist keine strukturellen oder Rigg-Mängel auf, sodass die Inspektion eher dazu dient, zu bestätigen, dass das Boot seine Konstruktionsgrenzen nicht überschreitet, als nach bekannten Schwachstellen zu suchen. Das Kenterungsverhältnis von 2,13 bedeutet, dass der Rumpf nicht nach den Standards für Hochseeregatten gebaut ist. Überprüfen Sie daher, ob frühere Eigner das Boot ausschließlich im Küstenbereich genutzt haben und ob keine hohen Ansprüche auf Hochseegebiete an die Struktur gestellt wurden. Die Komfort-Ratio von 20,0 liegt unter dem Durchschnitt ähnlicher Boote von 82 Prozent. Probefahren Sie das Boot im Kabbelwasser, um zu prüfen, ob das Verhalten Ihrem Einsatzzweck entspricht, anstatt von einer extrem weichen Passagieryacht auszugehen. Überprüfen Sie zudem den Flossenkiel und das am Spiegel aufgehängte Ruder auf Geradlinigkeit und Lagerverschleiß sowie den Tiefgang von 1,75 bis 1,84 Metern im Vergleich zum gemeldeten Zuladungszustand des Kiels. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Lotus 10.6 taucht in Neuseeland und Australien auf. Wenn Sie ein Boot besichtigen, sollten Sie folgende Punkte im Blick behalten:
- Überprüfen Sie den Zustand von Gennaker und Sprayhood, falls vorhanden.
- Prüfen Sie das Rigg für kleine Crews auf Verschleiß an Fallstoppern und Schoten.
- Überprüfen Sie den Betrieb des Warmwassertanks und der Heizung, falls vorhanden.
- Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung des Flossenkiels und die Lager des Spiegelruders.
- Passen Sie das Fahrverhalten des Komfort-Ratios an Ihre Pläne für Küstenfahrten an.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Lotus 10.6. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 26 | 2 | 39.132 € | — |
| Apr. 26 | 1 | 35.879 € | -8.3% |
| Mai 26 | 1 | 32.391 € | -9.7% |
| Juli 26 | 2 | 20.431 € | -36.9% |
| Sept. 26 | 1 | 29.152 € | +42.7% |
Wo sie gelistet sind
Lotus 10.6 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Neuseeland führt mit 5 Inseraten (71.4%), gefolgt von Australien.
Land-Aufschlüsselung
7 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Neuseeland | 29.152 € | 5 | 3 | 71.4% |
| Australien | 39.133 € | 2 | 0 | 28.6% |
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