Jouet 680: veleros en venta y panorama del mercado

Jean Berret·1978 – 1984·~420 hulls·Yachting France
Jouet 680 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
22.31' · 6.8 m
Despl.
3086 lbs · 1400 kg
Primer año
1978

El Jouët 680 es un velero de crucero costero de 22 pies diseñado por Jean Berret y lanzado por Yachting France en 1978, con aproximadamente 420 cascos completados. Berret dotó al diseño de un casco de fibra de vidrio con pantoque redondeado disponible en dos configuraciones de fondo —una variante de orza y otra de quilla de aleta fija—, y el resultado es un barco pequeño que se comporta como un verdadero crucero en lugar de un simple velero de día mejorado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
6110 €
De salida, no de venta · 2 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
2 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
2
Suiza (50.0%) · Reino Unido (50.0%)

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Jouet 680

El Jouët 680 es un diseño de Jean Berret construido por Yachting France desde 1978, un crucero costero de 22 pies que todavía se vende como un barco pequeño y práctico. Disponible en versiones con orza y con quilla de aleta fija, recompensa a un comprador atento con un volumen de cabina real y un aparejo sencillo, pero los puntos débiles conocidos son más mecánicos que estéticos.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Existen dos configuraciones de quilla entre los Jouët 680 de segunda mano. El modelo con orza y derivación es, con diferencia, la versión más extendida y cala tan solo 0,30 m cargado, lo que permite varar en la playa o en un pantalán; la alternativa con quilla de aleta se sitúa aproximadamente entre 1,10 y 1,20 m y aún así entra en puertos deportivos poco profundos. Ambos comparten el mismo casco redondo de fibra de vidrio y una cabina con capacidad para cuatro plazas alrededor de una mesa del salón con un bloque de cocina. La bañera es acogedora y el techo lleva elegantes portillos, por lo que el interior resulta más grande de lo que sugiere su modesta eslora.

Equipamiento y mejoras habituales

Los barcos de ocasión suelen contar con calefacción, piloto automático y una configuración para tripulación reducida, adecuada para navegar en solitario o en pareja. Para un comprador, la calefacción prolonga la temporada en climas más fríos, mientras que el piloto automático y el manejo simplificado de las escotas reducen la carga de trabajo de la tripulación en travesías costeras cortas. Aparte de esto, cabe esperar que el aparejo de labor estándar —escotas del foque y del génova alrededor de 6,5 m de cabo de 10 mm, una escota mayor de 16,4 m y escotas de spinnaker de 14,4 m— esté presente pero dependa de la antigüedad del barco.

Qué inspeccionar

El sistema de elevación de la orza es el punto de atención principal: una rotura deja la orza atascada abajo y al barco con un calado efectivo de una quilla fija de unos 1,20 m al ancla. El pivote se apoya en soportes de acero galvanizado con un anillo de teflón, y la corrosión en la pletina de elevación es un problema conocido, por lo que sustituir la pletina por una de acero inoxidable 316L es una mejora inteligente. Al timón se le llama con frecuencia el punto débil del barco; las palas originales de contrachapado pueden tener resistencia solo a través de la mitad de su espesor, y una pala compensada inclinada hacia proa puede engancharse si golpea un bajío. Compruebe el pivote de la orza, el sistema de elevación y el núcleo de la pala antes de comprometerse. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos barcos suelen aparecer en Suiza y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta y de tipo mecánico:

  • Confirme el tipo de quilla y si la orza se eleva libremente.
  • Inspeccione la construcción de la pala del timón y la compensación de la inclinación.
  • Busque corrosión en los soportes galvanizados y en la oreja de izado.
  • Verifique que funcionen la calefacción, el piloto automático y la jarcia para tripulación reducida.
  • Espere un sloop fraccionado sencillo que solo requiera el cuidado rutinario de la jarcia.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Jouet 680 abarcan 2 países. Suiza encabeza con 1 anuncios (50.0%), seguido de Reino Unido.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

2 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Suiza6394 €1050.0%
Reino Unido5827 €1050.0%

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Jouet 680 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Jouet 680 de ocasión en los últimos 12 meses es 6110 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Jouet 680 hay en venta?+
se han rastreado 2 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Jouet 680?+
Los principales mercados de anuncios de Jouet 680 de ocasión en los últimos 12 meses son Suiza (50.0%), Reino Unido (50.0%).