Guida all'acquisto Jouet 680
Il Jouët 680 è un progetto di Jean Berret costruito da Yachting France a partire dal 1978, una barca da crociera costiera di 22 piedi che si vede ancora scambiare come pratica piccola imbarcazione. Offerto in versione con deriva e con chiglia a pinna fissa, premia un acquirente attento con un reale volume interno e un armo semplice, ma i noti punti critici sono di natura meccanica piuttosto che estetica.
Layout sul mercato dell'usato
Sul mercato dell'usato si trovano due configurazioni di chiglia per il Jouët 680. La deriva con chiglia mobile è di gran lunga la versione più diffusa e pesca solo 0,30 m a pieno carico, consentendo di appoggiarsi sul fondo su spiagge o scivoli; l'alternativa con chiglia a pinna ha un pescaggio di circa 1,10–1,20 m e consente comunque l'ingresso nei porti turistici poco profondi. Entrambe condividono lo stesso scafo tondo in vetroresina e una cabina che offre quattro posti letto intorno a un tavolo della dinette con un blocco cucina. Il pozzetto è accogliente e la tuga presenta eleganti oblò, quindi gli interni risultano più grandi di quanto suggerisca la modesta lunghezza.
Equipaggiamento e upgrade comuni
Le barche usate sono solitamente dotate di impianto di riscaldamento, autopilota e di una configurazione per equipaggio ridotto, adatta alla navigazione in solitario o in coppia. Per l'acquirente, il riscaldamento estende la stagione nei climi più freddi, mentre l'autopilota e la gestione semplificata delle scotte riducono il carico di lavoro dell'equipaggio sui brevi trasferimenti costieri. Oltre a questi, ci si deve aspettare che l'armo di base — scotte di fiocco e genoa su circa 6,5 m di cima da 10 mm, una scotta della randa da 16,4 m e scotte dello spinnaker da 14,4 m — sia presente ma soggetta all'usura del tempo.
Cosa ispezionare
Il sistema di sollevamento della deriva è l'elemento principale da controllare: una rottura lascia la deriva bloccata in basso e la barca diventa di fatto una chiglia fissa con un pescaggio di circa 1,20 m all'ancora. Il perno ruota su supporti in acciaio zincato con un anello in Teflon, e la corrosione sulla staffa di sollevamento è un problema noto; quindi sostituire la staffa originale con una in acciaio inossidabile 316L è un aggiornamento saggio. Il timone è spesso definito il punto debole della barca; le pale originali in compensato possono avere resistenza solo attraverso metà del loro spessore, e una pala compensata inclinata all'indietro può impigliarsi se colpisce un fondo basso. Controllate il perno della deriva, il sistema di sollevamento e l'anima della pala prima di procedere. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Svizzera e nel Regno Unito. Per un acquirente, la lista dei controlli è breve e di natura meccanica:
- Confermare il tipo di chiglia e se la deriva si solleva liberamente
- Ispezionare la costruzione della pala del timone e la compensazione dell'inclinazione
- Cercare segni di corrosione sui supporti zincati e sulla staffa di sollevamento
- Verificare il funzionamento del riscaldamento, dell'autopilota e delle manovre per equipaggio ridotto
- Aspettarsi uno sloop frazionato semplice che richiede solo la normale manutenzione dell'armo
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Jouet 680. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| nov 25 | 1 | 5829 € | — |
| feb 26 | 1 | 6400 € | +9.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Jouet 680 coprono 2 paesi. Svizzera guida con 1 annunci (50.0%), seguito da Regno Unito.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Svizzera | 6399 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Regno Unito | 5829 € | 1 | 0 | 50.0% |