Guía del comprador del Ecume DE Mer
El Ecume de Mer es un crucero de bolsillo francés que también se produjo en Japón y Australia, y sigue siendo un nombre reconocido entre los pequeños cruceros de ocasión. Con una larga historia de construcción y más de mil cascos producidos, no es un barco raro, pero el ejemplar adecuado sigue recompensando al comprador atento que comprende para qué fue diseñado este diseño Finot de 26 pies.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Ecume de Mer es un sloop a tope de palo de 26 pies con quilla de aleta y timón sobre skeg, con una manga de unos 7 pies y 8 pulgadas y un calado de 5 pies. Su cabina está configurada para la navegación de altura más que para la vida en un pontón; no es una cómoda caravana flotante, y las unidades que se ofrecen hoy en día reflejan claramente esa vocación marinera. Los compradores que busquen un apartamento flotante deberían buscar en otra parte, ya que el barco nunca estuvo pensado para pasar más tiempo en el pantalán que en el mar. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, es habitual encontrar paneles solares e inversores instalados en los barcos Ecume de Mer, lo que refleja el interés típico de los propietarios por contar con energía independiente al fondeo sin necesidad de arrancar el motor. Más allá de este par, el resto del equipamiento varía según el propietario y debe evaluarse por su estado de conservación en lugar de darlo por sentado como estándar. El comprador debería centrarse menos en listas de gadgets y más en si los sistemas básicos —aparejo, fondeo y distribución eléctrica— han sido mantenidos adecuadamente.
Qué inspeccionar
El Ecume de Mer se construyó con un casco de fibra de vidrio maciza y cubierta sólida, lo que elimina los problemas de humedad en el núcleo del laminado de la lista de inspección, pero no exime al barco de una revisión ordinaria por el paso del tiempo. Confirme la integridad del arraigo de la quilla de aleta con lastre de plomo y los cojinetes del timón sobre skeg, ya que estos son estructuralmente cargantes y sensibles a la edad en un velero de 26 pies con un largo período de producción. La construcción sencilla significa que una inspección puede centrarse en daños por impacto y el sellado de los herrajes en lugar de en la podredumbre oculta del núcleo.
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los mercados típicos para el Ecume de Mer incluyen Suiza, Grecia, Alemania y los Países Bajos. Para el comprador, las conclusiones son sencillas:
- Verifique la integridad de los pernos de la quilla y del timón en cualquier unidad candidata.
- Espere que los paneles solares y el inversor sean equipos comunes, no universales.
- Juzgue el camarote como un refugio marinero, no como un espacio para vivir a bordo.
- Prefiera una unidad original bien mantenida a una muy modificada pero mal hecha.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Ecume DE Mer. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 5 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 6942 € | — |
| oct 25 | 1 | 7502 € | +8.1% |
| mar 26 | 2 | 4307 € | -42.6% |
| abr 26 | 1 | 7949 € | +84.5% |
| jul 26 | 1 | 9108 € | +14.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Ecume DE Mer abarcan 4 países. Suiza encabeza con 2 anuncios (33.3%), seguido de Grecia y Alemania.
Desglose por País
6 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 5090 € | 2 | 0 | 33.3% |
| Grecia | 8528 € | 2 | 1 | 33.3% |
| Alemania | 6942 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Países Bajos | 5936 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Dream 28 | 29.5' | $ 20.971 | 14 | 6 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 40.777 | 14 | 2 |
| Dufour 24 | 24.1' | $ 9090 | 12 | 2 |
| Mallard DE MerEstás aquí | — | $ 8365 | 6 | 1 |