Guide d'achat Ecume DE Mer
L'Ecume de Mer est un petit croiseur français qui a également été produit au Japon et en Australie, et il reste une référence connue parmi les petits voiliers d'occasion. Avec une longue histoire de construction et plus d'un millier de coques produites, ce n'est pas un bateau rare, mais le bon exemplaire récompense toujours un acheteur attentif qui comprend ce pour quoi ce plan Finot de 26 pieds a été conçu.
Aménagements sur le marché de l'occasion
L'Ecume de Mer est un sloop en tête de 26 pieds doté d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg, avec un maître-bau d'environ 2,33 mètres (7 pieds 8 pouces) et un tirant d'eau de 1,52 mètre (5 pieds). Sa cabine est configurée pour les traversées plutôt que pour la vie sur ponton ; ce n'est pas une caravane flottante confortable, et les exemplaires proposés aujourd'hui reflètent toujours cette orientation maritime. Les acheteurs qui recherchent un appartement flottant devraient regarder ailleurs, car le bateau n'a jamais été conçu pour passer plus de temps au port que en mer. (1)
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, des panneaux solaires et des convertisseurs sont fréquemment installés sur les bateaux Ecume de Mer, reflétant l'intérêt classique des propriétaires pour une autonomie électrique au mouillage sans avoir à démarrer un moteur. Au-delà de ce duo, la plupart des autres équipements varient selon les propriétaires et doivent être évalués sur leur état plutôt que d'être considérés comme standard. Un acheteur doit se concentrer moins sur les listes de gadgets que sur le fait de savoir si les systèmes essentiels — gréement, mouillage et distribution électrique — ont été entretenus.
Ce qu'il faut inspecter
L'Ecume de Mer a été construit avec une coque et un pont en stratifié massif, ce qui élimine les problèmes d'humidité liés aux sandwichs de la liste de contrôle mais ne dispense pas le bateau d'une inspection ordinaire liée à l'âge. Vérifiez l'état de l'attache de la quille à aileron lestée en plomb et des bagues de safran sur skeg, car ces éléments sont porteurs et sensibles à l'âge sur un voilier de 26 pieds ayant une longue histoire de production. La construction simple signifie que l'expertise peut se concentrer sur les dommages dus à des impacts et sur l'étanchéité de l'accastillage plutôt que sur une pourriture cachée du sandwich.
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les marchés typiques pour l'Ecume de Mer comprennent la Suisse, la Grèce, l'Allemagne et les Pays-Bas. Pour l'acheteur, les points clés sont simples :
- Vérifiez l'état des boulons de quille et du safran sur tout modèle potentiel
- Attendez-vous à ce que le parc solaire et l'inverseur soient équipements courants, mais pas universels
- Considérez la cabine comme un abri marin, et non comme un espace de vie à bord
- Privilégiez un exemplaire d'origine bien entretenu plutôt qu'un modèle modifié de manière importante mais négligée
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Ecume DE Mer. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 5 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 6 910 € | — |
| oct. 25 | 1 | 7 409 € | +7.2% |
| mars 26 | 2 | 4 277 € | -42.3% |
| avr. 26 | 1 | 7 911 € | +85.0% |
| juil. 26 | 1 | 8 997 € | +13.7% |
Où ils sont listés
Les annonces Ecume DE Mer couvrent 3 pays. Suisse arrive en tête avec 2 annonces (40.0%), suivi de Grèce et Pays-Bas.
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
4 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau Sun Sun Dream 28 | 29.5' | $ 21 030 | 12 | 5 |
| One-Off 28 | 28.18' | $ 39 769 | 12 | 1 |
| Dufour 24 | 24.1' | $ 9 719 | 8 | 1 |
| Mallard DE MerTu es ici | — | $ 8 411 | 5 | 1 |