Guía del comprador del Comet 33
Buscar en el mercado de ocasión un Comet 33 significa evaluar un sloop fraccionado de 33 pies diseñado por Lupoli y construido por Comar Yachts desde 2003, equipado con una quilla de bulbo de plomo y un calado que varía entre los 6,4 y los 6,7 pies con carga. Se trata de cruceros costeros más que de barcos de regata oceánica, y solo el calado determina qué puertos deportivos y fondeaderos habrá visitado un casco específico a lo largo de su vida.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Comet 33 cuenta con un casco ligeramente más espacioso que la mayoría de los diseños comparables, y una manga de 10,8 pies ofrece un volumen real bajo cubierta. El comprador debe evaluar el interior de cada barco según la sección conocida por su amplitud del modelo, en lugar de asumir una distribución fija. Las capacidades de agua de 40 galones y diésel de 32 galones son constantes en todo el modelo.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Comet 33 suele venir equipado con un plotter cartográfico, piloto automático, AIS y, a menudo, una vela mayor enrollable con spinnaker o gennaker, además de un Code Zero para cruceros con poco viento. Los sistemas de energía y propulsión suelen incluir un inversor, paneles solares y baterías de litio, mientras que también es habitual encontrar equipamiento de confort como agua caliente, calefacción, ducha en bañera y cubierta de teca. Una balsa salvavidas y un bimini completan el paquete típico para navegación costera. Nada de esto es una característica de ingeniería exclusiva del modelo, pero el comprador debe confirmar qué elementos fueron instalados de fábrica y cuáles fueron añadidos por los propietarios a lo largo de los años.
Qué inspeccionar
El historial de mantenimiento del Comet 33 es escaso en defectos, pero el calado, que varía entre 6,4 y 6,7 pies según la carga, es la única limitación operativa que se debe verificar en un casco específico antes de fondear. Compruebe la unión casco-quilla y el bulbo en busca de signos de daños por varada, ya que un barco con más de seis pies y medio de calado máximo habrá probado rampas poco profundas y bordillos de puertos deportivos. Confirme que el motor Lombardini LDW 702 arranque limpio y que el depósito de 32 galones esté libre de contaminación por diésel tras periodos de inactividad. Más allá de esto, aplica la inspección estándar de casco y cubierta de fibra de vidrio maciza. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
El Comet 33 suele aparecer en el mercado de ocasión en Italia y Suecia. Para una inspección, utilice esta breve lista de comprobación:
- Verifique el calado frente a la carga declarada e inspeccione el bulbo en busca de varadas.
- Confirme el estado del motor diésel Lombardini y del depósito de combustible.
- Pruebe la jarcia del mayor enrollable y del Code Zero en busca de desgaste.
- Compruebe que las instalaciones de litio o paneles solares estén correctamente conectadas a tierra.
- Inspeccione las cubiertas de teca en busca de zonas blandas si están instaladas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Comet 33. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 55.000 € | — |
| sept 25 | 2 | 55.000 € | 0.0% |
| ene 26 | 3 | 66.940 € | +21.7% |
| jul 26 | 1 | 58.000 € | -13.4% |