Cheoy Lee Offshore 50: veleros en venta y panorama del mercado

Alden & Associates·1966·~12 hulls·Cheoy Lee Shipyard

Dibujo aproximado

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Tipo de casco: Monocasco · larga
Aparejo: Queche
LOA: 50.33' · 15.34 m
Despl.: 34.000 lbs · 15.422 kg
Primer año: 1966

Diseñado a mediados de la década de 1960 por el legendario estudio de arquitectura naval John G. Alden & Associates (Diseño Nº 998) y construido por el astillero Cheoy Lee en Hong Kong, el Cheoy Lee Offshore 50 representa la cumbre de la «Edad de Oro» de los veleros de crucero de fibra de vidrio y teca. Botado en 1966, este queche de desplazamiento pesado y semicustom fue diseñado para ofrecer lo último en capacidad oceánica para tripulación reducida y largas distancias. En una época en la que los astilleros estaban haciendo la transición de la madera a la fibra de vidrio, Cheoy Lee combinó los beneficios estructurales de un casco de fibra de vidrio maciza con el trabajo de ebanistería inigualable de los carpinteros de ribera tradicionales de Hong Kong. El resultado fue un velero de una elegancia innegable, con lanzamientos clásicos, una línea de arrufo elegante y un perfil de construcción robusto diseñado para cruzar océanos con absoluta seguridad.

Especificaciones y reseña

Foto del mercado

Salida media · 12 m

—

De salida, no de venta

Anuncios recientes · 90 d

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Puestos en venta

Tendencia de precio a 3 meses

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Datos insuficientes

Países con anuncios

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Mercado mundial

Anuncios recientes

1 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Cheoy Lee Offshore 50

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

3 diseños · mismo segmento

Modelo	LOA	Salida media	Anuncios · 12 m	Activos · 90 d
Gulfstar 50 Kth	50'	$ 59.900	12	4
Shannon 50	50.92'	$ 175.000	11	1
Cheoy Lee Offshore 47	46.75'	$ 149.000	5	1

Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Cheoy Lee Offshore 50?+

Modelos comparables son Gulfstar 50 Kth, Shannon 50, Cheoy Lee Offshore 47. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.