Traveller 32 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Philip Rhodes·1970·~29 hulls·TaChiao/Rawson
Traveller 32 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Kutter
LOA
32.08' · 9.78 m
Verdr.
14.200 lbs · 6.441 kg
Erstes Baujahr
1970

Die Traveller 32 ist eine 32FußRiggsKlasse, die Anfang der siebziger Jahre als limitierte SerienFahrtenyacht entstand, wobei weniger als 100 Rümpfe fertiggestellt wurden. Der amerikanische Konstrukteur Philip Leonard Rhodes entwarf sie als schwere Langkielfahrtenyacht mit hoher Verdrängung. Die Zahlen hinter dem Entwurf erzählen eine klare Geschichte eines Bootes, das eher für Seetüchtigkeit als für Geschwindigkeit gebaut wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
Angebot, nicht Verkauf
Aktuelle Inserate · 90 d
Zum Verkauf gelistet
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
Globaler Markt

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Traveller 32 Kaufberatung

Die Traveller 32 ist ein kleinerer Rhodes-Kutter aus der frühen siebziger Jahre mit weniger als 100 gebauten Rümpfen. Das bedeutet für Käufer, dass sie ein seltenes, aber gut dokumentiertes Design erwerben und nicht eine Massenproduktion. Sie ist eine 32 Fuß lange Langkiel-Fahrtenyacht mit hoher Verdrängung. Die Suche auf dem Gebrauchtbootmarkt dreht sich weniger um Quantität, sondern vielmehr um die Beurteilung des individuellen Zustands.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jede Traveller 32 folgt dem gleichen Rhodes-Entwurf: ein Kutterrigg, ein Langkiel und ein massiver GFK-Rumpf mit einer Wasserlinie von 27 Fuß. Die Aufteilung ist geräumiger als bei knapp der Hälfte vergleichbarer Konstruktionen, mit integrierter Wassertankkapazität von 64 Gallonen. Da weniger als 100 Boote gebaut wurden, werden Sie auf dem Markt keine Varianten-Layouts oder Nachfolgemodell-Redesigns finden – was Sie sehen, ist der ursprüngliche Entwurf.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Das Kutterrigg nutzt eine Fock- und Genuaschot von etwa 32 Fuß sowie eine Großschot von 80 Fuß, alle mit einem Durchmesser von einer halben Zoll, ergänzt durch eine 70-Fuß-Spinnakerschot. Ein Käufer sollte das Alter des laufenden Guts überprüfen, da diese Längen spezifisch und nicht generisch sind. Jede Elektronik oder jedes Segel an einem einzelnen Boot sollte nach seinem eigenen Zustand beurteilt werden.

Was zu inspizieren ist

Die bekannten Konstruktionsparameter bieten eine Checkliste und keine Liste von Mängeln. Überprüfen Sie den Tiefgang, der je nach Beladung bei etwa 1,50 m liegt – ein tief liegendes Boot mit Langkiel deutet nämlich auf eingedrungene Feuchtigkeit oder Übergewicht hin. Die Immersionsrate von 959 Pfund pro Zoll bedeutet, dass sichtbares Durchhängen im Ruhezustand auf Überlastung hindeuten kann. Stellen Sie sicher, dass der GFK-Rumpf intakt ist und das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 37 Prozent erhalten bleibt, da die Festigkeit der Verdrängerrumpf-Konstruktion das Seeverhalten des Bootes bestimmt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Für den Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Bestätigen Sie das originale Rhodes-Kutterrigg und die Schotlängen vor dem Austausch des laufenden Guts.
  • Prüfen Sie die Tiefgangslinie im Verhältnis zum Wert von 959 Pfund pro Zoll auf Anzeichen einer Überlastung.
  • Überprüfen Sie den 64-Gallonen-Freshwatertank.
  • Rechnen Sie mit einem seltenen Boot – Gutachter benötigen eventuell die Konstruktionsdaten, um es fair zu bewerten.

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 31.2747115
Westsail 3232'$ 27.5004111
Island Packet 3235'$ 64.900403
Morgan Yachts 3231.92'$ 27.00870

Häufig gestellte Fragen

01Was sollte ich mir statt einer Traveller 32 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Jeremy Rogers 32, Westsail 32, Island Packet 32. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.