Jeanneau Sun Shine 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Tony Castro·1982·Jeanneau
Jeanneau Sun Shine 36 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
36.42' · 11.1 m
Verdr.
11.872 lbs · 5.385 kg
Erstes Baujahr
1982

Die Jeanneau Sun Shine 36 begann ihr Leben im Jahr 1982 als Serienproduktion eines einTonnenRegattaprotoyps, der von Tony Castro gezeichnet und von Jeanneau in Frankreich als Konkurrent für die International Offshore Rule One TonKlasse gebaut wurde. Es ist ein französisches Regattakielboot, dessen Rumpf später mit dem der Regatta 39 geteilt wurde. Es wurde zeitweise von einem aktiven Klassenverein unterstützt, der Regatten organisierte – die OneTonKlasse –, und in jüngerer Zeit vom Jeanneau Owners Network.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
27.999 €
Angebot, nicht Verkauf · 15 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
15 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Frankreich (50.0%) · Vereinigtes Königreich (28.6%) · Griechenland (14.3%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Jeanneau Sun Shine 36 Kaufberatung

Der Kauf eines Jeanneau Sun Shine 36 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, einen von Tony Castro entworfenen Ein-Tonnen-Klassenregattaboot zu prüfen, das Jeanneau von 1982 bis heute in Frankreich gebaut hat und seitdem nicht mehr produziert wird. Es handelt sich um leistungsorientierte 36-Fuß-Slups, deren Regatta-Historie sich im Rumpf und im Rigg widerspiegelt. Die Gebrauchtflotte umfasst sowohl private als auch ehemalige Charterboote, die Käufer sorgfältig untersuchen sollten.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration auf dem Markt, obwohl auch Versionen mit zwei Kabinen verfügbar sind und Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Das Standard-Interieur bietet acht Schlafplätze mit einer V-Koje im Bug, zwei Doppelkojen achtern und Sofakojen im Salon – eine Aufteilung, die sich für Crews eignet, aber wenig Privatsphäre für zwei Paare bietet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Heizung und eine Badeplattform sind häufig vorhanden, was den Einsatz im Übergangsjahr und das Schwimmen in warmen Gewässern erleichtert. Zu den oft zu findenden Extras gehören ein Bimini, ein Teakdeck, eine Cockpit-Dusche und ein Kartenplotter, was darauf hindeutet, dass viele Boote für das Fahrtensegeln ausgestattet wurden. Weniger universell, aber erwähnenswert als Nachrüstungen durch Eigner sind Solarpaneele, ein Rollgroßsegel, eine Sprayhood, Radar, Autopilot und eine Rettungsinsel – von keiner dieser Ausstattungsmerkmale sollte ohne Gutachten ausgegangen werden.

Was zu inspizieren ist

Bestätigen Sie, ob das Boot über den festen Flossenkiel oder den optionalen Kielstummel mit Schwert verfügt, da sich die Anforderungen an Grundschrauben und das Kranen unterscheiden. Überprüfen Sie, ob der Yanmar-Diesel die originale japanische Einheit ist, die für Hafenmanöver ausgelegt ist, und prüfen Sie den zweiflammigen Herd, die Kühlbox und die Doppelspüle in der Pantry auf Wartungsbedarf, da die U-förmige Pantry vor dem Niedergang liegt, wo Leckagen häufig auftreten. Der symmetrische Spinnaker, sofern vorhanden, sollte auf UV- und Scheuerstellen-Schäden untersucht werden, da er vor allem auf raumen Kursen eingesetzt wird. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote werden typischerweise in Frankreich, Großbritannien, Griechenland und den Niederlanden angeboten. Eine kurze Checkliste für die Besichtigung: Bestätigen Sie den Kieltyp, prüfen Sie das Ansprechverhalten des Yanmar beim Manövrieren, überprüfen Sie, ob das Layout mit acht Kojen Ihren Anforderungen entspricht, und klären Sie ab, welche der oft genannten Komfortmerkmale (Heizung, Bimini, Kartenplotter) tatsächlich an Bord sind und welche nur als Upgrade gelistet sind.

Wo sie gelistet sind

Jeanneau Sun Shine 36 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Frankreich führt mit 7 Inseraten (50.0%), gefolgt von Vereinigtes Königreich und Griechenland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

14 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich36.998 €7250.0%
Vereinigtes Königreich21.872 €4028.6%
Griechenland12.999 €2014.3%
Niederlande34.998 €107.1%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Islander 3636.08'$ 23.3063310
SUN Sun Shine 3838.25'$ 51.058225
Sun Sun Shine 36Du bist hier$ 32.628153
C&C Yachts 36-135.67'$ 18.464121
Ericson 3635.58'$ 23.70081

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Jeanneau Sun Shine 36?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Jeanneau Sun Shine 36 in den letzten 12 Monaten liegt bei 27.999 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Jeanneau Sun Shine 36 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Jeanneau Sun Shine 36 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 15 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Jeanneau Sun Shine 36?+
Der mediane Angebotspreis für die Jeanneau Sun Shine 36 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median stabil geblieben.
04Wo stehen Jeanneau Sun Shine 36 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Jeanneau Sun Shine 36 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (50.0%), Vereinigtes Königreich (28.6%), Griechenland (14.3%).
05Bekommen Jeanneau Sun Shine 36 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Jeanneau Sun Shine 36 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 47.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Jeanneau Sun Shine 36 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Islander 36, SUN Sun Shine 38, C&C Yachts 36-1. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.