Freedom 21 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Exemplare, die Sie antreffen werden, sind die Standard-US-Flossen- oder Flachkielboote mit Catrigg auf einem freistehenden Kohlefasermast, obwohl auch ein Slup-Rigg als Option verfügbar war und einige Eigner ein Stagsegel nachgerüstet haben. Boote für den britischen Markt sind hingegen mit ausfahrbaren Doppelflügelkielen mit Eisenballast ausgestattet. Unter Deck ist das Layout konsistent: eine Doppel-V-Koje im Vorschiff, zwei gerade Salonsofakojen im Hauptsalon, eine Pantry an Steuerbord mit Spüle und Kühlbox sowie eine mobile Toilette – alles unter einer Stehhöhe von ca. 1,78 m. Die Plicht ist tief und mit Lenzenelementen versehen, die sich zum Abstützen der Füße eignen, doch an Backbord im Vorschiff befindet sich die Spinnaker-Bergeschlauch, was die Bewegungsfreiheit im Bug einschränkt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die prägende Werftausstattung ist der Hoyt Gun Mount, ein klappbarer Bugkorb, mit dem ein symmetrischer Spinnaker einhand aus der Plicht gestartet, gegriffen und geborgen werden kann. Ein Kartenplotter wird bei heute angebotenen Booten häufig nachgerüstet, was die modernen Anforderungen an die Navigation auf einem klassischen Rumpf widerspiegelt. Darüber hinaus sollten Käufer einfach bestätigen lassen, dass der freistehende Mast, das Großsegel mit Volllatten und das Gun-Mount-System intakt und einsatzbereit sind – schließlich sind dies die Elemente, die eine Freedom von jedem anderen 21-Fuß-Boot unterscheiden.

Was zu inspizieren ist

Der Spinnaker-Ausschleppschlauch ist der am stärksten bootspezifische Punkt für die Inspektion: Die Prüfung von Steve Henkel zeigte, dass das Vorschiff nicht immer leicht zugänglich ist, da es auf Backbordseite durch diesen Schlauch blockiert wird. Untersuchen Sie daher sorgfältig, wie er montiert ist und ob Decksbeschläge oder die Struktur im Umfeld unter der Last der Jahre gelitten haben. Der tiefe Flossenkiel hat einen Tiefgang von 3,75 Fuß und wurde als leistungsfähiger eingestuft, lässt sich jedoch ohne Kran nur schwer vom Trailer kippen. Überprüfen Sie daher die Kiel-Rumpf-Verbindung und eventuelle Verschleißerscheinungen an den Trailerelementen, falls das Boot häufig getauft wurde. Die Leistung am Wind bei leichtem Wind ist laut Berichten der Eigner bescheiden, und besonders das Catboot läuft hoch am Wind nicht schnell, was jedoch eher ein Charakteristikum des Seeverhaltens als ein Mangel ist. Die ungewöhnliche, dunkle, umlaufende Windschutzscheibe ist rein kosmetisch und Geschmackssache. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den USA zu finden. Für einen Kaufinteressenten lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, dass Mast aus Kohlefaser und das Großsegel mit Volllatten intakt sind, prüfen Sie die Gun-Mount-Röhre und das umliegende Deck auf Schäden, entscheiden Sie sich für Ihren Einsatzbereich zwischen Flossen- und Flachkiel und überprüfen Sie, ob der Innenraum mit vier Kojen und die Pantry vollständig ausgestattet sind. Eine Freedom 21 belohnt den Käufer, der die Einfachheit beim Einhandsegeln über reine Geschwindigkeit am Wind stellt.