Průvodce kupujícího modelem Sea Wolf 40
Sea Wolf 40 je těžký výtlakový ketch postavený loděnicí Hardin Yachts na Tchaj-wanu zhruba v letech 1970 až 1982. Navrhl ho Bill Hardin pro dlouhodobé plavby spíše než pro rychlost. Na trhu s použitými loděmi se objevuje jako expediční loď, jejíž věkem podmíněné drobné nedostatky jsou dobře známé a jejíž konstrukce je skutečně schopna plavby na otevřeném moři. Zájemce by k ní měl přistupovat jako k platformě, kterou je třeba nechat technicky prověřit, zejména co se týče stavu nádrží a paluby, nikoli jako k okamžitě připravenému závodnímu stroji.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Většina lodí objevujících se v USA je standardní ketch s vrcholovou takeláží, kuchyňkou ve tvaru U poblíž vstupu do kajuty a hlubokým, chráněným kokpitem. Některé budou tovární verze s stěhovkou nebo typem kutr-keč – poznatelné podle vyhrazených úchytů pro stěh a vyztužené paluby pro vnitřní stěh – zatímco několik vzácných šalup nebo kutrů bylo postaveno pro jednotlivé majitele. Mnoho běžných kečů bylo později majiteli provádějícími dlouhé plavby přestavěno na takeláž se stěhovkou, takže rozmanitost oplachtění je spíše pravidlem než výjimkou. Vlastní nádrže a interiérový nábytek se u každé lodi liší v závislosti na původním záměru plaveb.
Vybavení a běžná vylepšení
Často instalovaný watermaker a měnič napětí podporují nezávislost na palivu a vodní produkci pro vzdálené plavby, a sprayhood v kombinaci s autopilotem je běžným prvkem pro pohodlí při kormidlování a snížení únavy při plavbě na boční vítr. Pro plavbu na boční vítr ve středním větru se běžně používá spinakr a teplá voda je standardním prvkem pro zvýšení komfortu. Pro kupujícího jsou klíčovými skupinami prvky energetické a vodní nezávislosti (watermaker, měnič napětí), kormidlování a plachet (autopilot, sprayhood) a rozsah plachet (spinakr) – tyto parametry definují, zda je loď připravena na dlouhé plavby, nebo ji ještě je třeba vybavit.
Co zkontrolovat
Častými místy pro údržbu u starších trupů jsou netěsnící teakové paluby, stav nerezových úchytů vantů a koroze původních černých litinových palivových nádrží a kotvení. Při technické prohlídce byste měli upřednostnit tyto tři body a zároveň ověřit, zda byla případná konverze stěhovky strukturálně vyztužena u stěžně i na palubě. Výše uvedené věkové faktory jsou místem, kde se skrývá zanedbaná údržba. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Sea Wolf 40 se obvykle vyskytuje ve Spojených státech. Pro zájemce je zde stručný kontrolní seznam: ověřte typ takeláže a případné vyztužení stěhovky, nechte si provést technickou prohlídku teakových palub a úchytů vantů, podrobte tlakové zkoušce nebo vyměňte původní litinové palivové nádrže a ověřte funkčnost autopilota a odsolovače. Montáž příďového propeleru velmi usnadňuje samostatné manévrování v přístavu, protože dlouhý kýl se v těsných prostorech hýbe pomalu.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Sea Wolf 40. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| srpen 25 | 1 | 470 879 Kč | — |
| září 25 | 1 | 826 654 Kč | +75.6% |
| květen 26 | 1 | 826 654 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Sea Wolf 40 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 3.
Pohled podle: Země
3 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 826 654 Kč | 3 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
4 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Formosa 47 | 46.42' | $ 109 362 | 14 | 7 |
| Morgan 40 Cruising Ketch | 40.16' | $ 26 000 | 11 | 2 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98 500 | 7 | 4 |
| Hardin Wolf 40Jste tady | — | $ 39 500 | 3 | 0 |