Plachetnice JPK 998 na prodej

Co zkontrolovat

Model 998 netrpí žádnými opakujícími se strukturálními nebo takelážními závadami, takže při prohlídce byste měli potvrdit, že loď odpovídá svému charakteru závodního speciálu. Ujistěte se, že trup vykazuje výrazný lom boku a lehkou závodní konstrukci, a ověřte, že olověný kýl s bombou a nesené kormidlo jsou neporušené a bez jakýchkoli úprav zvyšujících hmotnost. Zkontrolujte, zda je záďová paluba ve své původní rozlehlé podobě a funguje palubní sprcha, protože to definuje identitu tohoto „dayboatu“. Při prohlídce ověřte, že trup je skutečný 998: prodávající, který tvrdí, že tento pomocný člun vyhrál Tour de France à la Voile, se mýlí, protože M34 získal tento kontrakt až poté, co 998 porazil své rivaly v výběrovém řízení. (1)

Vybavení a běžná vylepšení

Základní loď kombinuje obrovskou záďovou palubu s vestavěným sprchovým koutem pro denní plavby. Použitou 998 je třeba zkontrolovat, zda má neporušenou sprchu a nezměněný kokpit. Někteří majitelé dodělávají plachtové prvky z plátna nebo systémy pro ovládání plachet, ale loď k plavbě podle původního konceptu žádné další systémy nepotřebuje.

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Model 998 se na trhu ojetých lodí objevuje jako málo početný daysailer; počítejte s tím, že budete posuzovat jednotlivé trupy, nikoli velkou flotilu. Před rozhodnutím si projděte níže uvedené klíčové body kontroly.

• Potvrďte složitý trup s lomeným bokem a nízkou závodní hmotnost
• Ověřte, že olověný kýl s bombou a kormidlo zavěšené na hřídeli nebyly pozměněny
• Zkontrolujte, zda je obrovská záďová paluba a palubní sprcha v neporušeném stavu
• Porovnejte trup s původním modelem 998, nikoli s dalším neúspěšným pomocným člunem Tour