Průvodce kupujícího modelem Hinterhoeller Niagara 31
Niagara 31 na trhu ojetých lodí je závodně-turistická plachetnice navržená Frersem z roku 1977 a pozdějších let, postavená v kanadské loděnici Hinterhoeller Yachts, přičemž před ukončením výroby tohoto modelu bylo vyrobeno 100 kusů. Jedná se o 31stopou šalupu s ploutvovým kýlem, laminátovým trupem a palubou s balzovým jádrem, kormidlem zavěšeným na hřídeli u kormidelního kola a vysokým vrcholovým oplachtěním – technicky náročný cruiser-racer, který podle varování jednoho majitele není určen pro začátečníky. Výběr těchto lodí znamená zvážit kompaktní interiér z teaku v protikladu k živému temperamentu s možností brzkého refování.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Každá Niagara 31 má stejný základní uspořádání: kuchyňku na pravoboku u paty vstupu do kajuty s dvouhořákovým plynovým vařičem, chladicí box na levoboku v zadní navigační stanici, jejíž sedačka a stůl se dají sklopit, a toaletu na přídi těsně za příďovou V-kójí s teakovou sprchovou vanou a sklopnými dveřmi. K příďové kóji doplňují dvě rozkládací kóje v hlavním salónu (dvojlůžko na levoboku). Větrání zajišťuje dvě průsvitná lůžka (luky) a šest oken, z toho čtyři pevná a dvě otevírací. Interiér je převážně z teaku s lakovaným borovicovým obložením.
Vybavení a běžné vylepšení
Vzhledem k vysoké takeláži a zprávám majitelů o refování kolem 15 uzlů je prvním bodem zájmu kupujícího vybavení pro práci s plachtami: původní otěže genovy se ovládají dvěma vinšnami na koamingu, vinšnou pro výtah plachty na střeše nástavby a hlavními otěžemi s převodem 4:1 uprostřed kokpitu definují základní konfiguraci, přičemž jakákoli dodatečná refovací vinšna nebo upravené vedení lan jsou důležitější než komfortní prvky. Navigační vybavení se soustředí kolem sklopného navigačního stanoviště – kupující by měli ověřit, že prostor stále vyhovuje moderním přístrojům bez bránění skládací sedačce. Komfortní prvky jsou druhořadé; dvouplotýnkový plynový vařič na propan a teaková rošt do sprchy jsou standardem, zatímco upgrade plachet a sprayhoodu jsou spíše typickými dodatky majitelů než továrními základy.
Co zkontrolovat
Trup a paluba s balzovým jádrem jsou hlavním bodem kontroly u každé použité lodi Niagara 31, protože konstrukce využívá balzová jádra v obou částech trupu. Zvláštní pozornost věnujte spoji paluby a trupu, kde hliníkový lem paluby překrývá butylovou těsnění a prošroubované spojení, a zkontrolujte, zda nejsou v místech kování a luken měkké. Dvě průsvitné příďové a hlavní kajutové lukny a dvě otevírací iluminátory jsou jedinými doloženými větracími kanály, proto si ověřte, že správně těsní a odvádějí vodu. Teakové sprchové rošty v lodním záchodě a kolejnice skládacích dveří by měly být u lodi s balzovým jádrem zkontrolovány na hnilobu a opotřebení. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Dostupnost není v dostupných souhrnech trhu specifikována, proto by měl kupující považovat produkci 100 lodí za omezenou, ale nikoli vzácnou třídu. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte integritu balzového jádra v palubě i trupu, ujistěte se, že spoj paluby a trupu je suchý, vyzkoušejte ji pod plachtami, abyste pocítili její měkkost a tendenci k včasnému refování, a smiřte se s jednoduchým kompaktním uspořádáním. Odmění schopnou ruku skutečnou rychlostí závodně-turistické plachetnice, ale vyžaduje respekt k jejím limitům.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Hinterhoeller Niagara 31. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 1 | 308 687 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91 202 | 41 | 11 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34 000 | 14 | 4 |