Plachetnice Dean 441 na prodej

Peter Dean·2006 – 2014·Dean Catamarans
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Katamarán · dvojitý
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
43.64' · 13.3 m
Výtlak
24 251 lbs · 11 000 kg
První rok
2006

Dean 441 se z dálky jeví jako středně velký turistický katamarán s neobvykle výrazným sklonem stěžně, avšak jakmile vstoupíte na palubu, ukáže se, že jeho provedení je naprosto netypické. Tento 43 stop a 8 palců dlouhý katamarán, který navrhl Peter Dean Sr. z loděnice Dean Catamarans v Kapském Městě a stavěl se v letech 2006 až 2014, má šířku 23 stop a 7 palců při ponoru 3 stop a 7 palců a výtlak přibližně 25 455 liber. Je to plavidlo koncipované pro soukromé vlastnictví a offshore plavby v pohodlí a bezpečí, přičemž každý exemplář absolvoval před doručením majiteli minimálně 7 000 mil dlouhou přepravní plavbu z Jihoafrické republiky.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
9 660 327 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Austrálie (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Dean 441

Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model Dean 441 zvažujete 43stopý jihoafrický katamarán postavený v letech 2006 až 2014, který navrhl Peter Dean Sr. pro soukromé offshore plavby. Každý trup, který opustil Kapské Město, už překonal nejméně 7 000 mil oceánu, takže loď, kterou si prohlížíte, se svou konstrukcí osvědčila ještě předtím, než ji jakýkoli majitel převzal. Čtyřkajutové uspořádání charterových lodí se na trhu s použitými plavidly objevuje častěji, ale dostupná jsou obě konfigurace a ex-charterové exempláře jsou běžné.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Model 441 byl nabízen v několika základních uspořádáních s kuchyňkou umístěnou nahoře nebo dole, přičemž loděnice podporovala přizpůsobení jakéhokoli uspořádání širokou škálou dřevěných dekorů. Nejčastěji se na sekundárním trhu objevuje verze se čtyřmi kajutami – dvěma v každém trupu, přičemž každá má vlastní WC a samostatnou sprchu – což odpovídá historii charterového využití, zatímco lodě v majitelské verzi mohou mít spojený prostor. Lůžka jsou velká, přední kóje se táhnou přes spojovací palubu a v salónu se sedí osm osob kolem zapuštěného teakového stolu. Malý posuvný vstup do kajuty udržuje kokpit bezpečný pro plavbu na moři, ale vizuálně otevřený směrem do salónu.

Vybavení a běžné vylepšení

Vylepšení dodaná majiteli nejsou ve flotile standardem, proto by kupující měli posuzovat každou loď individuálně, místo aby očekávali konkrétní vybavení. Samotná konstrukce zahrnuje užitečné vybavení pro plavbu: dobře promyšlené nouzové píno, devět dostatečných odtoků kokpitu a dvojité záchranné lana o délce 28 palců obepínající palubu. Pro manipulaci s pomocným člunem některé lodě používají velké záďové davity, zatímco jiné jsou vybaveny systémem na konci ráhna pro vytahování pomocného člunu na záďovou palubu, což je bezpečnější alternativa. Elektrická architektura – pocínované vodiče, sběrné lišty a číslované okruhy – představuje vestavěnou výhodu pro odstraňování poruch a servisní i motorová banka podporují standardní kapacitu 630 Ah a 105 Ah.

Co zkontrolovat

Při technické prohlídce si zaslouží pozornost dva zdokumentované rysy. Vysoká konstrukce nástavby může omezovat výhled z kokpitu, proto ověřte, že linie výhledu vyhovují vašim jachtařským plánům a že madla a tvarovaná vyhlídková plošina jsou v dobrém stavu. Nízkofrekvenční vibrace motorů při určitých rychlostech by se měly projevit při zkušební plavbě napříč celým rozsahem otáček; v kombinaci s uvedenou hladinou hluku v salónu 70 dB při plavbě na motor je třeba prověřit, zda jsou silentbloky a vyrovnání motoru v pořádku. Jinak spoj trupu a paluby prošroubovaný přes trup a přepážky s balsovým jádrem jsou body, které je třeba vzhledem ke stáří lodi zkontrolovat kvůli možnému zatékání vody. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickým trhem pro tyto katamarány je Austrálie. Pro zájemce o koupi je praktický kontrolní seznam následující: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití (čtyřkajutová verze pro charter versus majitelská verze), zkontrolujte způsob ovládání pomocného člunu a přítomnost nouzové píny, vyzkoušejte vibrace motoru a viditelnost u kormidla a prověřte označení elektroinstalace pro snadnou údržbu. Dobře udržovaný Dean 441 je na moři prověřený, nastavitelný expediční jachta s přístupnými systémy.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Dean 441 se objevují napříč 1 země. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Austrálie9 660 327 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Catalina 44544.42'$ 299 5005910
Fountaine Pajot FP 4139.7'$ 776 000161
Gozzard 4141'$ 339 000132
Nauticat 44144.78'$ 461 60383
Swan 44144.36'$ 108 23283
Cheoy Lee Offshore 4140.92'$ 49 00061
Dean Catamarans 441Jste tady$ 461 55110

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Dean 441?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Dean 441 za posledních 12 měsíců je 9 660 327 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Dean 441 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Dean 441 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Dean 441 za posledních 12 měsíců jsou Austrálie (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Dean 441?+
Mezi srovnatelné modely patří Catalina 445, Fountaine Pajot FP 41, Gozzard 41. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.