Plachetnice Dark Harbor 12 1/2 na prodej

Crowninshield/R. N. Burbank·1915·Rice Brothers
Dark Harbor 12 1/2 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Gaflový sloop
LOA
20.16' · 6.14 m
Výtlak
2 000 lbs · 907 kg
První rok
1915

Otevřená plachetnice typu daysailer o délce 20 stop, kterou v roce 1915 navrhl B.B. Crowninshield, Dark Harbor 12 1/2, byla postavena loděnicí Rice Brothers jako dřevěný trup karvelové obšívkové konstrukce s takeláží typu gaffhead sloop na ploutvovém kýlu. S celkovou délkou (LOA) 20 stop 2 palce, šířkou 5 stop 4 palce a ponorem 3 stop 2 palce má hmotnost prázdné lodi přibližně 1 923 liber a svůj charakter čerpá z dlouhého rodokmenu malých otevřených lodí určených pro denní plavbu spíše než pro plavbu pod palubou.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Dark Harbor 12 1/2

Dark Harbor 12 1/2 na trhu ojetých lodí je plachetnice z roku 1915 od projektanta B.B. Crowninshield, postavená loděnicí Rice Brothers jako otevřený dřevěný daysailer o délce 20 stop a 2 palce (cca 6,17 m) s karvelovou obšívkou na parních žebrech a takeláží typu gaffhead sloop. Je to loď pro nadšence do dřevěných lodí spíše než pro rekreační jachtaře na víkendy, a jakákoli rozhodnutí o koupi se bude točit kolem stavu trupu a poctivosti historie údržby.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každý exemplář je otevřený daysailer bez uzavřené kajuty, takže jedinou otázkou dispozice je uspořádání kokpitu a paluby. Normou jsou původní karvelové trupy na navařovaných žebrech, ačkoli některé pozdější lodě využívají konstrukci lisovanou za studena nebo z pruhů laminátu. Kupující by měl vnímat otevřený kokpit a plochou příďovou palubu jako určující dispozici a hledat spíše strukturální integritu než vnitřní vybavení.

Vybavení a běžné vylepšení

Pro tento model nejsou uvedeny žádné úrovně vybavení ani seznamy vylepšení, proto by měl kupující posuzovat každou loď samostatně podle její takeláže a přívěsu. Oplachtění typu gaffhead sloop o ploše přibližně 210 čtverečních stop je konstantou; cokoli nad to je dodatečně namontované majitelem a mělo by se posuzovat podle jeho stavu.

Co zkontrolovat

Zásadním bodem kontroly u trupu s karvelovou obšívkou na kouřených žebrech je kontrola vlhkosti – loď, která vyschla, bude vykazovat otevřené spáry a prasklé tmelování podél boku (borda) s karvelovou obšívkou na kouřených žebrech. Přejděte prstem po dnových lištách (garboard) a podélných lištách (sheer strake), zda nejsou měkké, a hledejte tmavé skvrny na koncích žeber, což signalizuje hnilobu. Pokud prodejce nabídne exemplář lepený metodou cold-molding nebo z pruhů, zkontrolujte lepené spoje, zda se nerozdělují, a při lehkém poklepání poslouchejte duté zvuky delaminace. Vzhledem k tomu, že sadu čtyř listů plánů málo a vyžaduje se stěhování, měly by být jakékoli opravy svěřeny pouze zkušenému staviteli dřevěných lodí – zeptejte se, kdo dělal poslední obšívku nebo práci na žebrech, a odmítněte neodůvodněné opravy navržené pouze pro zkušené stavitele, protože informace v plánech jsou velmi chabé. (1)

Dostupnost a co kupujícího čeká

Úkolem kupujícího je jednoduše najít zdravý kus a ověřit jeho konstrukci.

  • Zkontrolujte spáry mezi dřevěnými deskami, zda nejsou otevřené
  • Prohlaďte konce žeber, zda nevykazují známky hniloby
  • Ověřte jakoukoli laminátovou výztuhu s referencí od stavitele