Průvodce kupujícího modelem Baltic 51
Vyhledávání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Baltic 51 znamená honbu za jedním z vzácnějších baltských cruiser-racerů: v letech 1979 až 1988 bylo dodáno pouhých 24 kusů a kombinace raných počítačem navržených výkonnostních cílů s průkopnickým interiérem se zadní kajutou udržuje tuto loď na seznamu přání kupců, kteří oceňují jak rychlost, tak obyvatelnost. Čtyřkajutová verze z bývalého charteru je na vodě běžnějším uspořádáním, i když se objevují i dvoukajutové majitelské verze a velký počet dostupných lodí začal svůj život v charterové službě.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Definujícím prvkem interiéru tohoto modelu je majitelská kajuta na zádi se dvěma kajutami pro hosty na přídi, postavená kolem středového dvojlůžka umístěného pod zadním kokpitem – což je konstrukce od Baltic Yachts, kterou konkurenti nejprve kritizovali, než se stala jednou z nejčastěji kopírovaných vlastností v oboru. Na trhu s použitými loděmi je častější konfigurace se čtyřmi kajutami orientovaná na charter, zatímco dostupná je i původní dvoukajutová dispozice pro majitele. Vybavené lodě po charteru jsou běžné, takže kupující by měli očekávat vnitřní uspořádání s vyšším počtem kajut a známky opotřebení spojeného s provozem ve flotile, namísto předpokladu, že jde o zachovalou soukromou loď. (1)
Vybavení a běžné vylepšení
Baltic 51 na trhu často disponuje solidní sadou palubních systémů pro oceánskou plavbu: standardně je vybaven autopilotem, chartplotterem, měničem napětí, radarem, AIS a záchranným ostrůvkem, přičemž mnoho jich má pro delší plavby také výrobník sladké vody a mrazák. Časté jsou také vylepšení systémů ovládání plachet, kde se běžně setkáváme s elektrickými vinšnami a asymetrickým spinakrem. Mezi často instalované kryty patří bimini, sprayhood a sprcha v kokpitu. Teakové paluby jsou oblíbeným kosmetickým a bezpečnostním vylepšením. Pro kupující jsou nejdůležitějšími oblastmi energetika a napájení (měnič napětí, výrobník vody, mrazák), navigace a bezpečnost (chartplotter, radar, AIS, záchranný ostrůvek, autopilot) a ovládání plachet a pohodlí (elektrické vinšny, asymetrický spinakr, bimini, sprayhood, teakové paluby) – zbytek typického seznamu vybavení je pro technickou prohlídku druhořadý.
Co zkontrolovat
Vlastní prohlášení loděnice potvrzuje podrobné počítačové studie a rodokmen C&C Design namísto jakýchkoli vykazovaných slabin. Hlavní fakta, na která se může kupující spolehnout, jsou strukturální a historická, nikoli založená na konkrétních závadách. Trup je z masivního laminátu s olověnou zátěží. Jedinou oblastí, která vyžaduje pečlivé prozkoumání, je konstrukce střední kóje v záďové kajutě pod kokpitem, protože šlo o novátorský koncept Baltic Yachts a nejčastěji napodobovaný prvek; ujistěte se, že podlaha kokpitu a rám kóje jsou v dobrém stavu, zejména u lodí z bývalého charteru, kde bylo toto jedinečné uspořádání zádi více zatěžováno.
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro Baltic 51 jsou Itálie a Dánsko. Pro kupujícího je závěr jednoznačný:
- Počítejte především s čtyřkajutovými uspořádáními pocházejícími z charteru, dvoukajutové majitelské verze jsou k dispozici méně často
- Vzhledem k netradičnímu designu si ověřte pevné lůžko v zadním kokpitu a konstrukci podlahy kokpitu
- Upřednostněte lodě vybavené běžným námořním komfortem – odsolovač, záchranný ostrůvek, AIS, elektrické vinšny
- Považujte produkci pouhých 24 lodí spíše za známku vzácnosti než za varovný signál
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Baltic 51. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 26 | 1 | 3 171 844 Kč | — |
| duben 26 | 2 | 4 163 457 Kč | +31.3% |
| červenec 26 | 3 | 4 879 758 Kč | +17.2% |
| září 26 | 2 | 6 099 681 Kč | +25.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Baltic 51 se objevují napříč 3 zemí. Itálie má nejvíc inzerátů s počtem 4 (50.0%), následují Dánsko a Francie.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 198 607 | 43 | 7 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 51 | 51.16' | $ 514 000 | 26 | 10 |
| Swan 53 | 53' | $ 448 212 | 18 | 7 |
| Jeanneau Sun Odyssey 51 | 50.83' | $ 136 166 | 11 | 4 |
| Baltic 52 | 52.49' | $ 400 000 | 10 | 4 |
| Baltic 51Jste tady | — | $ 226 943 | 8 | 5 |
| Hylas 51 | 51' | $ 167 000 | 8 | 3 |
| Baltic 55 DP | 55' | $ 497 500 | 7 | 0 |
| Baltic 48 DP | 48.08' | $ 175 000 | 6 | 4 |
| Sweden Yachts 41 | 41' | $ 67 054 | 5 | 2 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 73 303 | 4 | 1 |