Plachetnice Balaton 24 na prodej

Gunnar Cardell·1966 – 1974·Hungarian Shipyards & Crane Factory
Balaton 24 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
24.44' · 7.45 m
Výtlak
4 189 lbs · 1 900 kg
První rok
1966

Balaton 24 je plachetnice navržená švédským lodním projektantem Gunnarem Cardellem v polovině šedesátých let a postavená na maďarské loděnici Shipyards & Crane Factory. S délkou na vodorysce (LWL) těsně pod 24,5 stopy představuje kompaktní evropskou interpretaci malé rodinné plachetnice typu cruiserracer s ručně laminovaným trupem, který během jachtařské sezóny vyžaduje minimální pozornost.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
—
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
—
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
—
Zatím málo dat
Země s inzeráty
—
Světový trh

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Balaton 24

Při hledání na trhu ojetých lodí plachetnice Balaton 24 se setkáte s konstrukcí od Gunnara Cardella z poloviny šedesátých let, kterou postavila maďarská loděnice Hungarian Shipyards & Crane Factory. Jedná se o 24stopý sloop s vrcholovou takeláží, jehož nejsilnějším přednostem je jednoduchost. Tyto lodě lze nalézt v Německu a úkolem kupujícího není ani tak vybírat z množství možností, jako spíše posoudit stav tohoto již klasického malého cruiseru.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Balaton 24 je kompaktní jednotrupá plachetnice se pěti lůžky v podpalubí a světlou výškou v kajutě blížící se průměru třídy, což je uspořádání, které zůstalo stabilní po celou dobu výroby. Je vybaven jeden motorem neupřesněné značky. Uspořádání kajuty je navrženo spíše pro víkendové pobřežní plavby než pro trvalé bydlení na palubě, a kupující by měli očekávat původní uspořádání, nikoli pozdější úpravy.

Vybavení a běžné vylepšení

Žádné vybavení není uvedeno jako běžně dodávané, často viděné nebo dokonce jako frekventované vylepšení majitelů, takže o výbavě těchto lodí nelze nic předpokládat. Kupující by měl každý exemplář zkontrolovat, co skutečně nese, a jakoukoli elektroniku, plachtovinu nebo vybavení pro práci s plachtami považovat za specifické pro daný trup.

Co zkontrolovat

Balaton 24 má ručně laminovaný trup s litinovým kýlem s bombou a tento trup vyžaduje během sezóny pouze minimální údržbu. Vzhledem k tomu, že kýl je litinový, je nutné pečlivě zkontrolovat jeho stav z hlediska koroze nebo předchozí opravy ve spoji kýlu a trupu. Mělký ponor v rozmezí 3,94 až 4,24 stopy (v závislosti na zatížení) by měl být ověřen u konkrétní lodi. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě jsou v Německu obvykle dostupné. Pro zájemce je třeba provést následující kontrolu: ověřit stav litinového kýlu, ujistit se, že ručně laminovaný trup je bez vad, zkontrolovat takeláž s vrcholovou takeláží a délku otěží (otěže kosatky a genovy přibližně 7,5 metru, hlavní otěže 18,6 metru) a posoudit uspořádání lůžka a světlé výšky v kajutě podle plánovaného využití. Balaton 24 odmění kupujícího, který oceňuje nízké nároky na údržbu a obratnou, dobře zatíženou malou šalupu spíše než složité vybavení.