Precision 165 买家指南
Precision 165 是一款由 Jim Taylor 设计、由 Precision Boat Works 在 1995 年至 2019 年间建造的拖车帆船。这是一款 16 英尺 5 英寸的口袋型日间航行帆船,配有两个床位和浅吃水球形鳍龙骨。对于浏览二手市场的买家来说,它是一款轻巧、简单的船只,其吸引力在于易于下水,以及在其尺寸下令人惊讶的稳定船体。
二手市场上的布局
每一艘现船都遵循相同的布局:16英尺5英寸的船体,型宽为7英尺2英寸,水线长为15英尺3英寸,在低矮的甲板下方左右舷各设有一个83英寸的艉侧床位。船上没有巡航舱或舱内净高——这些只是供两人过夜的床位架,而不是适合长居的内部空间。750磅的排水量和250磅的铅压载,配合1英尺9英寸的吃水,使这艘船可以非常轻松地用家庭轿车进行单轴拖车牵引。
装备与常见升级
二手 165 帆船通常配有适合两人操作的少人操作配置,在这种无撑臂、单侧支索的帆装上,这意味着控制更简单,而不是复杂的系统。船上经常可以看到太阳能板,当船只停泊在系泊处或拖车上时,它非常实用,有助于保持小型电池电量充足。许多出售信息中还展示了海图绘图仪,鉴于该船主要用于湖泊和沿海日间航行,这是一个实用的添加,尽管其原始设计早于此类装备的出现。
检查要点
龙骨与船体连接处是最具特色的结构细节:该设计在这些交叉点使用了宽大的引导圆角和尾缘圆角,且龙骨将铅材完全承载在鳍状部分下三分之一的跨度上,并配有端板式球头。请检查圆角是否完好以及球头整流罩是否完好,因为这些决定了船只宣称的稳性和长宽比。确认具有完整的浮力且未受损,因为这是船只防倾覆生存的关键特征。在帆装方面,验证单侧支索和缺失的后支索是否通过主帆后缘以小艇式方式正确张紧,并确认 22 英尺的桅杆和 9 英尺的帆桁在桅横档处没有出现压缩变形。 (1)
市场现状与买家建议
这类船只的典型市场是美国。对于买家来说,检查清单很简单:确认拖车挂钩为标准的 2 英寸尺寸,检查龙骨圆角和球头是否有修复痕迹,验证浮力泡沫,并在没有后支索的情况下评估帆装张力。一艘整洁的 165 将以其易于拖运、适合两人操作且稳定的小型帆船,回馈其船主。
价格与数量趋势
Precision 165 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥23,532 | — |
| 26年3月 | 1 | ¥40,307 | +71.3% |
| 26年4月 | 4 | ¥50,426 | +25.1% |
挂牌平台分布
Precision 165 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 5 条在售信息领先。
国家 分布
5 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥50,426 | 5 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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