Precision 165 in vendita e panoramica del mercato

Jim Taylor·1995 – 2019·Precision Boat Works
Precision 165 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop frazionato
LOA
16.42' · 5 m
Disloc.
750 lbs · 340 kg
Primo anno
1995

Il Precision 165 è un daysailer e piccolo cabinato da crociera di 16,5 piedi disegnato da Jim Taylor per Precision Boat Works, un modesto passo nella lunga serie di piccole barche a vela carrellabili del cantiere. Con una linea di galleggiamento di 15 piedi e 3 pollici vicinissima a una LOA di 16 piedi e 5 pollici, il progetto sacrifica gli slanci in favore di una lunghezza utile; con un dislocamento di 750 libbre e una zavorra in piombo di 250 libbre, si tratta di un'imbarcazione leggera e facilmente carrellabile, pensata per due persone.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
6622 €
Richiesta, non venduto · 7 annunci
Annunci recenti · 90 g
2
7 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-18.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

5 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Precision 165

Il Precision 165 è una barca a vela carrellabile progettata da Jim Taylor e costruita da Precision Boat Works dal 1995 al 2019. Si tratta di un pocket daysailer di 16 piedi e 5 pollici con due posti letto e una chiglia con pinna a bulbo a pescaggio ridotto. Per chi esamina il mercato dell'usato, è una barca leggera e semplice la cui attrattiva risiede nel facile varo e in uno scafo sorprendentemente stabile per le sue dimensioni.

Layout sul mercato dell'usato

Ogni esemplare segue lo stesso layout: uno scafo di 16 piedi e 5 pollici con un baglio massimo di 7 piedi e 2 pollici e una lunghezza al galleggiamento di 15 piedi e 3 pollici, che ospita due cuccette di poppa a divano di 83 pollici a sinistra e a dritta sotto una coperta bassa. Non ci sono cabine da crociera né altezza interna sufficiente per stare in piedi: si tratta di semplici posti letto per una coppia che passa la notte a bordo, non di un interno adatto alla vita a bordo. Il dislocamento di 750 libbre e la zavorra in piombo di 250 libbre, con un pescaggio di 1 piede e 9 pollici, rendono la barca facile da trainare su un rimorchio monocarrello dietro a un'auto familiare.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I 165 usati presentano spesso una configurazione per equipaggio ridotto, adatta a due persone; su questo armo a singola sartia senza crocette, ciò si traduce in controlli semplificati piuttosto che in sistemi complessi. È frequente l'installazione di un pannello solare, utile per mantenere carica una piccola batteria mentre la barca è ormeggiata o sul carrello. Molti annunci mostrano anche un cartografico, un aggiornamento pratico data l'attività di uscite giornaliere sulle acque interne e costiere, sebbene il progetto originale preceda di gran lunga l'uso di tali strumenti.

Cosa ispezionare

La giunzione chiglia-scafo è il dettaglio strutturale più distintivo: il progetto utilizza generose smusse a spigolo vivo sia sul bordo d'attacco che su quello di uscita in quei punti di intersezione, e la chiglia porta tutto il suo piombo sul terzo inferiore della portata della pinna, con un bulbo simile a una piastra terminale. Verificate che le smusse siano intatte e che la profilatura del bulbo sia solida, poiché queste caratteristiche definiscono la stabilità teorica e l'indice di allungamento della barca. Confermate che la galleggiabilità totale sia presente e non danneggiata, poiché rappresenta la caratteristica di sopravvivenza principale in caso di scuffia. Sull'armo, verificate che la singola sartia e l'assenza del paterazzo siano correttamente tese in stile deriva attraverso la balumina della randa, e che l'albero di 22 piedi e il boma di 9 piedi non mostrino segni di compressione alle mastre. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per queste barche è gli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo è breve: confermare che il gancio del carrello sia della misura standard da 2 pollici, ispezionare i raccordi della chiglia e il bulbo per verificare la necessità di riparazioni, controllare la schiuma di galleggiamento e valutare la tensione dell'armo senza il paterazzo. Un 165 in ordine ricompensa il suo proprietario con una piccola barca a vela stabile e facilmente carrellabile, ideale per due persone.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Precision 165 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 7 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

7 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti6622 €72100.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

2 progetti · stesso segmento
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Swift Craft 1818'$ 3696112
Precision 165Sei qui—$ 750072

Domande frequenti

01Quanto costa un Precision 165 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Precision 165 usato negli ultimi 12 mesi è 6622 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Precision 165 sono in vendita?+
2 annunci Precision 165 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 7 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Precision 165 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Precision 165 è diminuito del 18.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Precision 165?+
I principali mercati per gli annunci Precision 165 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Precision 165?+
I modelli comparabili includono Swift Craft 18. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.