Veleiros Precision 165 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Cada exemplar segue a mesma disposição: um casco de 16 pés e 5 polegadas com uma boca de 7 pés e 2 polegadas e uma linha de água de 15 pés e 3 polegadas, transportando dois beliches de popa de 83 polegadas a bombordo e a estibordo sob um convés baixo. Não existe cabine de cruzeiro nem pé-direito — estas são prateleiras para dormir para um casal que pernoita, não um interior para viver a bordo. O deslocamento de 750 libras e o lastro de chumbo de 250 libras, com um calado de 1 pé e 9 polegadas, tornam o barco fácil de rebocar num atrelado de eixo único atrás de um carro familiar.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os 165 usados apresentam frequentemente uma configuração para tripulação reduzida, adequada para um timoneiro e um velejador, o que neste aparelho de lais simples e sem cruzetas significa controlos simplificados em vez de sistemas complexos. É frequente encontrar um painel solar, útil para manter uma pequena bateria carregada enquanto o barco se encontra num ancoradouro ou atrelado. Muitos anúncios também exibem um plotter cartográfico, uma adição prática dada a utilização diária do barco em lagos e costas, embora o projeto original seja anterior a este tipo de equipamento.

O que Inspecionar

A ligação casco-quilha é o detalhe estrutural mais distintivo: o design utiliza fletas generosas nas extremidades de ataque e fuga nessas interseções, e a quilha suporta todo o seu chumbo no terço inferior da extensão da quilha, com um bolbo do tipo placa terminal. Verifique se as fletas estão intactas e se a carena do bolbo está em bom estado, uma vez que estas moldam a estabilidade declarada e a relação de aspeto do barco. Confirme se a flutuação total está presente e não danificada, pois é a característica de sobrevivência contra capotagem do veleiro. No aparelho, verifique se o brandal único e o estai de popa ausente estão corretamente tensionados através da valuma da vela grande, ao estilo de um bote, e se o mastro de 22 pés e a retranca de 9 pés não apresentam compressão nas enora. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O mercado típico para estes barcos é os Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme se o acoplamento do atrelado é do tamanho padrão de 2 polegadas, inspecione as chanfraduras da quilha e o bolbo para reparação, verifique a espuma de flutuação e avalie a tensão do aparelho sem o estai de popa. Um 165 bem mantido recompensa o seu proprietário com um veleiro pequeno e estável, fácil de transportar em atrelado e adequado para dois tripulantes.