Friendship 26 买家指南
在二手市场上选购一艘 Friendship 26,意味着要寻找一艘自 1978 年起建造的、由 de Ridder 设计的 26 英尺单桅纵帆船。这是一款小型荷兰巡航帆船,由于在漫长的生产周期中产量巨大,因此在二手买家中一直非常受欢迎。它是一款采用玻璃钢船体、铁压舱和 7/8 分段索具的帆船,其适中的尺寸使其成为拥有龙骨帆船的低门槛选择。
二手市场上的布局
Friendship 26 配备了吃水为 1.10 米或 1.48 米的固定鳍龙骨,或者吃水范围在 0.80 至 1.60 米之间的双龙骨配置,因此买家应尽早决定是浅吃水还是更深的水稳性更重要。甲板下方提供五个或六个床位和 1.77 米的舱内净高,其内装被当时的评论称为优雅而非简陋。21 加仑的水箱容量和 7 加仑的柴油箱容量使其定位为一艘周末和沿海船只,而不是长途巡航帆船,而单台 10 马力的 Volvo Penta MD2010 发动机则赋予了它温和的船体速度。
装备与常见升级
在二手市场上,自动驾驶仪和海图绘图仪是常见的配置,这意味着大多数船只已经具备了基本的导航功能。暖气和逆变器也经常出现,而对于那些希望轻松顺风航行的人来说,球帆是一个频繁的新增项目。买家应将缺失的逆变器或暖气视为谈判筹码,而不是缺陷,因为这些通常是舒适性配置,而非出厂标准设备。
检查要点
Friendship 26 坚固的建造质量意味着即使是较老的船只也几乎没有问题,因此船舶检验应侧重于常规老化,而不是系统性故障。尽管如此,任何二手船都值得仔细检查玻璃钢船体和甲板是否有渗透或撞击损伤,并且应检查铁压载龙骨在船体连接处是否有锈渍。特别是双龙骨版本,由于其可变吃水几何形状,更值得检查双龙骨螺栓。 (1)
可得性及买家要点
Friendship 26 通常在荷兰、德国和瑞士有售。对于买家来说,要点非常明确:确认龙骨类型,核实柴油机启动是否顺畅,并做好如果缺失舒适设施则需自行添置的准备。
- 根据您的巡航水域决定选择鳍龙骨还是舭龙骨
- 检查铁压载连接处和船体是否有锈蚀或渗透吸水
- 如果没有安装暖气或逆变器,需要考虑加装
- 如果已安装,请验证自动驾驶仪和海图绘图仪的功能
价格与数量趋势
Friendship 26 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 7 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥16,719 | — |
| 25年9月 | 3 | ¥68,933 | +312.3% |
| 26年1月 | 1 | ¥11,751 | -83.0% |
| 26年4月 | 2 | ¥53,659 | +356.6% |
| 26年5月 | 1 | ¥69,713 | +29.9% |
| 26年6月 | 2 | ¥84,012 | +20.5% |
| 26年7月 | 1 | ¥77,941 | -7.2% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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