Catalina 25 买家指南
选购二手 Catalina 25 意味着要权衡一艘在伍德兰希尔斯(Woodland Hills)于 1978 年至 1990 年间建造的高产量小型巡航帆船,该车型有超过 5,000 艘船体在航,因此拥有极其丰富的可供对比的船源。Frank Butler 和 Gerry Douglas 的设计通过 1987 年大规模的甲板和内装升级而趋于成熟,因此二手船队可以清晰地分为早期配柚木饰边的船只和后期更轻量化、配备标准升降舱顶的船只。
二手市场上的布局
该车型提供两种主舱布局:餐桌版和双长椅版,这两种版本在二手 Catalina 25 中数量并存。在 1987 年之前,升降式舱顶是选配件,之后成为标准配置,因此不带该配置、舱内净高受限的船只仅为 5 英尺 6 英寸,而配备升降式舱顶的船只在升起时主舱净高可达 6 英尺 4 英寸。驾驶舱长度接近 8 英尺,但舷边护条高度仅有 7 英寸,这一尺寸在向前走动以及评估特定船只五金配件修剪情况时非常重要。
装备与常见升级
在二手船队中,经常可以看到遮阳棚和太阳能板,这对于在内部空间有限的船上为驾驶舱提供遮阳和辅助生活用电非常有用。海图绘图仪或自动驾驶仪作为船主升级项目出现的频率较低,并非标准配置,买家应将其视为谈判筹码,而非默认配置。更具决定性的选择仍是舷外机:大多数船只使用长轴舷外机以减少在波涛汹涌的水域中螺旋桨的空化现象,从约 5.5 节的 6 马力设备升级到接近 6 节的 8 至 10 马力设备,是能让日常机动航行体验发生最大改变的升级。
检查要点
甲板采用胶合板夹芯,因此任何受损的穿孔都是需要船舶检验师注意的潮湿通道;船体与甲板的连接处用自攻螺钉固定,鞋盒式连接处应检查是否有渗水或紧固件松动的情况。早期的摆动龙骨船搭载铸铁龙骨和龙骨箱,需要仔细检查转轴磨损和泄漏情况,而后期的铸铁或铸铅鳍龙骨和翼龙骨则应评估其各自的腐蚀状况。手糊单层玻璃钢内衬的船体非常坚固,但由于床位平台与内衬融为一体,内部水分侵入可能会隐藏在家具与船体连接处的隐蔽处。 (1)
可得性及买家要点
Catalina 25 通常在美国、澳大利亚和克罗地亚有售,提供了跨洲的候选船源。对于买家来说,简短的核对清单包括:确认龙骨类型并匹配拖车或泊位方案,核实后期船只是否配备升降舱顶,检查夹芯胶合板甲板和螺钉固定的船体连接处,并根据计划中的机动航行选择合适的舷外机尺寸。选择适合您船舱用途的餐桌或长椅布局,并将遮阳棚、太阳能板、海图绘图仪和自动驾驶仪视为可选配置,而非标准设备。
价格与数量趋势
Catalina 25 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 19 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥100,477 | — |
| 25年2月 | 1 | ¥315,882 | +214.4% |
| 25年3月 | 1 | ¥28,228 | -91.1% |
| 25年4月 | 1 | ¥20,163 | -28.6% |
| 25年5月 | 2 | ¥38,645 | +91.7% |
| 25年6月 | 2 | ¥47,046 | +21.7% |
| 25年7月 | 6 | ¥51,012 | +8.4% |
| 25年8月 | 8 | ¥35,117 | -31.2% |
| 25年9月 | 4 | ¥45,366 | +29.2% |
| 25年10月 | 5 | ¥50,407 | +11.1% |
| 25年11月 | 3 | ¥63,849 | +26.7% |
| 25年12月 | 4 | ¥40,628 | -36.4% |
| 26年1月 | 6 | ¥54,930 | +35.2% |
| 26年3月 | 1 | ¥36,965 | -32.7% |
| 26年4月 | 13 | ¥46,710 | +26.4% |
| 26年5月 | 6 | ¥117,616 | +151.8% |
| 26年6月 | 6 | ¥43,014 | -63.4% |
| 26年7月 | 2 | ¥55,750 | +29.6% |
| 26年8月 | 6 | ¥63,849 | +14.5% |
挂牌平台分布
可比型号
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