Satılık SK Sprinto Yelkenliler

Joubert/Nivelt·2000·Archambault
SK Sprinto drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · kanatçıklı salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
21.65' · 6.6 m
Depl.
1.323 lbs · 600 kg
İlk üretim yılı
2000

SK Sprinto, Joubert Nivelt Design tarafından tasarlanan ve Fransa'nın DangéSaintRomain kentindeki Archambault Boats tersanesi tarafından inşa edilen 21,65 fitlik bir Fransız rekreasyonel salmalı teknedir. İlk olarak 2000 yılında bir yarış teknesi olarak suya indirilmiş, ardından üretim süreci boyunca kademeli tasarım değişiklikleri geçirmiş ve daha sonra üretimden kaldırılmıştır. Sadece 1.323 pound deplasmanı, 441 pound balastı, 21,49 fitlik su hattı boyuna karşılık gelen 7,51 fit genişliği ile bu hafif ve geniş gövdeli cep yarışçısı, lüks konfor sunmaktan ziyade hızlı ve kolayca römorkla taşınabilecek şekilde inşa edilmiş bir teknenin özelliklerini net bir şekilde ortaya koymaktadır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺481.954
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+21.6%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
İsviçre (80.0%) · Avusturya (20.0%)

Güncel İlanlar

2 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

SK Sprinto Alıcı Rehberi

SK Sprinto, Joubert Nivelt tarafından tasarlanan ve Archambault Boats tersanesinde üretilen, 2000 yılında ilk kez üretildikten sonra üretimi durdurulan 21 fitlik bir Fransız yapımı yarış yelkenlisidir. İkinci el piyasasında, hem cazibesini hem de sahiplenme gerekliliklerini hareketli veya daha sonraki dönemlerde kullanılmaya başlanan sürgülü salması belirleyen, römorkla taşınabilir bir cep yarışçısıdır. İsviçre ve Avusturya'daki ikinci el ilanlarını inceleyen alıcılar, kabin konforundan ziyade hafif rüzgardaki hızı ve kolay depolanabilirliği ile değer kazanan bir tekneyle karşılaşacaklardır.

İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler

Sprinto, zaman içinde yapılan tasarım değişikliklerini bünyesinde barındıran bir üretim serisi boyunca sunulmuş, dikey bir baş bodoslama ve ters kıç aynalığa sahip tek gövdeli bir yelkenlidir. Erken dönem tekneler hareketli salma taşırken, daha sonraki gövdelerde sürgülü salmaya ve revize edilmiş bir yelken planına geçilmiştir. Her iki nesil de 21,65 fitlik tam boyu (LOA), 7,51 fitlik genişliği ve yeke üzerinden kumanda edilen aynalığa asılı dümeni paylaşır. 5,25 fit aşağıda, 0,66 fit yukarıda hareket edebilen bu salma sistemi, herhangi bir örneğin karaya oturtulmasını veya römorkla taşınmasını sağlayan sabit bir yerleşim detayıdır ve bu özellik, bu teknelerin nerede ve nasıl saklandığını da belirler.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Fabrika çıkışı standart donanımda, yanaşma ve manevralar için küçük bir dıştan takma motor, rüzgar altı seyirler için asimetrik balon ve standart olarak geri çekilebilir bir civadra yer alır. Alıcılar; jeneratör, su arıtma cihazı veya navigasyon sistemi yenilemelerini standart ekipman olarak değil, daha az yaygın görülen kullanıcı eklemeleri olarak değerlendirmelidir. Bir alıcı için en önemli odak noktaları; dıştan takma motor ve montaj aparatının bulunduğu güç ve enerji tarafı ile spinnaker ve civadranın durumunun rüzgar altı performansını belirlediği yelken yönetimi tarafıdır. Bunların ötesindeki her şey bir lütuf olup beklenti içine girilmemelidir.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Sprinto'nun tasarımı üretim süreci boyunca değiştiğinden, alıcı gövdenin hangi salma nesline ait olduğunu doğrulamalıdır; zira sonraki modellerde erken dönemlerin hareketli salma düzeni yerine sürgülü bir salma kullanılmıştır. Salmanın geri çekilme mekanizması — ister hareketli ister sürgülü olsun — teknenin römorkla taşınabilir yapısındaki rolü nedeniyle, gecikmiş bakımı en çok ortaya çıkaran unsurdur. Güverte üstü direk ve açılı gurcatalara sahip tel arma, taban ve terminallerinde korozyon açısından kontrol edilmeli; aynalığa asılı dümen ise gövdeye bağlandığı yerde boşluk olup olmadığı açısından incelenmelidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler, göl ve iç su seyirlerine uygun römorkla taşınabilir bir tasarım olmaları sayesinde İsviçre ve Avusturya'da sıkça karşımıza çıkar. Bir alıcı için öncelikli kontrol noktaları şunlardır: salma tipini ve mekanizma durumunu doğrulayın, dıştan takma motoru ve civadrayı kontrol edin ve teknenin hangi üretim jenerasyonuna ait yelken planını taşıdığını belirleyin. Sprinto; evde saklayabileceği hafif ve hızlı bir yarış teknesi isteyen alıcıyı mutlu ederken, gezi teknesi bekleyenleri hayal kırıklığına uğratır.

Nerede ilan edildiler

SK Sprinto ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. İsviçre, 4 ilanla (80.0%) en çok ilana sahip; onu Avusturya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

5 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İsviçre₺470.1994180.0%
Avusturya₺690.5541120.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Corsair Sprint 75024.25'$ 36.750108
Archambault SprintoBuradasın$ 10.09152

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir SK Sprinto ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir SK Sprinto için medyan satış fiyatı ₺481.954. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç SK Sprinto yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 SK Sprinto ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03SK Sprinto fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
SK Sprinto için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %21.6 yükseldi.
04SK Sprinto yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el SK Sprinto ilanları için başlıca pazarlar İsviçre (80.0%), Avusturya (20.0%).
05SK Sprinto yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Corsair Sprint 750. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.