Guia do comprador do Merit 25
O Merit 25 representa um alvo sensato para quem procura um veleiro usado e deseja um sloop ligeiro de 24 pés com capacidade para regata, sem a complexidade de um barco maior. Foi desenhado por Paul Yates e construído pela Merit Marine Inc. em cerca de 780 unidades entre 1981 e 1988, tendo os primeiros barcos chegado ao sul da Califórnia no final dos anos 1970 e desenvolvido-se uma frota forte na baía de São Francisco em meados dos anos 1980. É um sloop fracionado de 15/16 com quilha de aleta, leme de pala e governo com cana do leme — construído para regatas de clube, mas também adequado para navegação diurna e cruzeiro costeiro.
Disposições no Mercado de Usados
Os Merit 25 usados refletirão a intenção original de cruzeiro-regata: um poço autovaziante com capacidade para cinco pessoas, um poço para motor fora de bordo que aceita motores de 4 a 9,9 cavalos com um motor interior a diesel opcional, e um casco de fibra de vidro maciça de fundo plano com 2900 libras de deslocamento e uma linha de água de 20 pés. A boca de 8 pés e o calado de 4 pés são consistentes em toda a classe.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, é comum encontrar um spinnaker instalado, alinhando-se com o historial de regatas do barco e com o seu sistema completo de controlo de spinnaker de fábrica: pau de spinnaker reversível, anel de mastro ajustável, cabo de punho do punho de spinnaker, cunningham e moitões de retorno. Além disso, o inventário de controlo de velas padrão da classe — carro da escota da grande, cabo do punho da grande, cunningham e guia-cabos ajustável da escota da buja — é o que um comprador deve verificar se está presente e funcional. As melhorias de navegação e conforto são tipicamente feitas pelo proprietário em vez de serem padrão, pelo que um potencial comprador deve avaliar cada barco pelo estado do seu aparelho de regata principal, em vez de esperar um equipamento de fábrica luxuoso.
O que inspecionar
O Merit 25 é um sloop de 25 pés de construção sólida, com fibra de vidro maciça e lastro de chumbo. As verificações mais específicas do barco são o poço autovaziante e o poço do motor fora de bordo ou a instalação opcional do motor interior, uma vez que a configuração do motor auxiliar varia consoante o casco. Verifique se o equipamento de spinnaker — pau de spinnaker, anel no mastro e controlos associados — está completo se for planeada a participação em regatas, pois a falta de peças representa uma perda para o proprietário e não uma omissão de fábrica. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os Merit 25 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos, com a história da classe centrada no sul da Califórnia e na baía de São Francisco. Para um comprador, os pontos essenciais são simples:
- Confirme que os imbornais do poço e o poço do motor fora de bordo ou o interior estão em bom estado
- Verifique se o carro da escota, o cunningham e as guias do aparelho fracionado funcionam corretamente
- Confirme se o pau de spinnaker e os controlos estão presentes se planeia fazer regatas
- Conte com um casco leve e rápido que recompensa um governo ativo
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Merit 25. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jun. de 26 | 1 | € 4.322 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Merit 25 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 4.322 | 1 | 1 | 100.0% |
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