Merit 25 à vendre et aperçu du marché

Paul Yates·1978·~780 hulls·Merit Marine Inc.
Merit 25 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aileron
Gréement
Sloop fractionné
LOA
24.5' · 7.47 m
Dépl.
2 900 lbs · 1 315 kg
Première année
1978

Le Merit 25 est un sloop en fibre de verre de 24 pieds 6 pouces dessiné par Paul Yates et construit par Merit Marine Inc. Ce modèle a repris le célèbre concept du J24 pour en faire une version plus légère et plus purement dédiée aux régates de club. Avec environ 780 coques construites entre 1981 et 1988, il est devenu le modèle le plus réussi du chantier et reste une référence dans les flottes de classe MORC et PHRF.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
4 291 €
Demandé, pas vendu · 1 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
1 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
0.0%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Merit 25

Le Merit 25 constitue une cible judicieuse pour un acheteur de bateau d'occasion qui recherche un sloop de 24 pieds léger et performant en régate, sans la complexité d'un voilier plus grand. Conçu par Paul Yates, il a été construit par Merit Marine Inc. à environ 780 exemplaires entre 1981 et 1988. Les premiers bateaux sont arrivés dans le sud de la Californie à la fin des années 1970, tandis qu'une solide flotte s'est développée sur la baie de San Francisco au milieu des années 1980. C'est un sloop fractionné à 15/16, doté d'une quille à aileron, d'un safran suspendu et d'une barre franche — conçu pour les régates de club tout en restant adapté aux sorties à la journée et à la croisière côtière.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Les Merit 25 d'occasion refléteront leur programme d'origine de croiseur-régatier : un cockpit autovideur offrant cinq places assises, un puits de hors-bord acceptant des moteurs de 4 à 9,9 chevaux avec un moteur diesel in-bord optionnel, et une coque en stratifié massif à fond plat de 2 900 livres de déplacement pour une longueur à la flottaison de 20 pieds. La largeur de 8 pieds et le tirant d'eau de 4 pieds sont constants dans toute la classe.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, un spinnaker est fréquemment installé, s'accordant avec le pedigree de course du bateau et son ensemble complet de commandes de spinnaker d'origine : tangon de spinnaker réversible, anneau de mât réglable, bosse de ris, hale-bas et poulies de renvoi. Au-delà de cela, l'inventaire de contrôle des voiles standard de la classe — chariot de bôme, hale-dehors de grand-voile, cunningham et filoirs de corne de génois réglables — est ce qu'un acheteur doit vérifier comme étant présent et fonctionnel. Les améliorations de navigation et de confort sont généralement le fait des propriétaires plutôt que d'être standard, de sorte qu'un acheteur doit juger chaque bateau sur l'état de son gréement de course principal plutôt que d'attendre un équipement de chantier luxueux.

Ce qu'il faut inspecter

Le Merit 25 est un sloop de 25 pieds solidement construit, avec une coque en stratifié massif et un lest en plomb. Les points d'inspection les plus spécifiques au bateau sont le cockpit autovideur et le puits de hors-bord ou l'embase pour moteur in-bord optionnel, car la configuration du moteur varie selon les coques. Vérifiez que l'accastillage de spinnaker — tangon, anneau de mât et commandes associées — est complet si vous prévoyez de régater, car les pièces manquantes constituent une perte pour le propriétaire plutôt qu'une omission d'origine. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

On trouve des Merit 25 d'occasion aux États-Unis, l'histoire de la classe étant particulièrement marquée par le sud de la Californie et la baie de San Francisco. Pour un acheteur, les points clés sont simples :

  • Vérifier que les dalots de cockpit et le puits de moteur hors-bord ou l'embase de moteur in-bord sont en bon état
  • S'assurer que le chariot de bôme, le cunningham et les filoirs du gréement fractionné fonctionnent bien
  • Contrôler la présence d'un tangon de spinnaker et de ses commandes si vous envisagez de régater
  • S'attendre à une coque légère et rapide qui demande une barre active

Où ils sont listés

Les annonces Merit 25 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 1 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

1 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis4 291 €11100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Hunter Boats Delta 2524.44'$ 5 774161
Beneteau First 2524.61'$ 8 914102
Merit 25Tu es ici$ 5 00011

Questions fréquentes

01Combien coûte un Merit 25 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Merit 25 d'occasion sur les 12 derniers mois est 4 291 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Merit 25 sont à vendre ?+
1 annonce Merit 25 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 1 a été suivi sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Merit 25 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Merit 25 est resté stable sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Merit 25 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Merit 25 d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
05Que regarder à la place d'un Merit 25 ?+
Les modèles comparables incluent Hunter Boats Delta 25, Beneteau First 25. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.