Veleiros Hobie 16 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Hobie 16 usados partilham a mesma disposição aberta de barco de dia com cascos duplos: um trampolim entre cascos assimétricos, um mastro de 26 pés e 6 polegadas que suporta uma vela grande com talas completas e uma buja, e dois trapézios para toda a tripulação. O barco foi comercializado como sendo fácil de transportar em atrelado, de aparelhar e de encalhar na praia, e o seu pequeno espaço permite ao proprietário guardá-lo em casa. Não existe alojamento fechado — a capacidade é de uma a quatro pessoas, construída em torno de uma configuração de regata para duas pessoas.

Equipamento e Melhorias Comuns

O trampolim é o único elemento comummente instalado em toda a frota de usados, e o seu estado é fundamental tanto para a estrutura como para o conforto. Além disso, o equipamento padrão que um comprador encontra é o aparelho de duplo trapézio e o plano de velas com talas completas; estes são parte integrante do design e não acessórios adicionais. Como o caderno de encargos não lista níveis de equipamento pouco comuns ou melhorias feitas pelos proprietários, quem procura deve esperar um catamarã de praia básico: sem geradores, dessalinizadores ou sistemas de navegação como norma na frota, e qualquer equipamento desse tipo seria uma adição individual rara, e não uma expectativa do mercado.

O que Inspecionar

Os cascos do Hobie 16 são feitos em sanduíche de fibra de vidro e espuma, e a forma assimétrica é estrutural — o casco à popa fornece sustentação ao casco à bolina, pelo que qualquer deformação ou dano nessa curvatura é crítico. Como a forma do casco elimina as bolinas de sabre, não existem caixas de bolina para inspecionar, mas o design que permite encalhar na praia significa que os lemes e as extremidades dos cascos sofrem o contacto com o solo. Verifique o atarraxamento do trampolim e a integridade da estrutura, uma vez que a plataforma aberta depende totalmente dela. A construção leve de 320 libras é suficientemente robusta para navegação costeira, mas qualquer delaminação no sanduíche de espuma ou perda de simetria no casco deve pôr fim à negociação. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes catamarãs são tipicamente encontrados nos Estados Unidos, Austrália, Nova Zelândia, Alemanha e Suíça. Para o comprador, a lista de verificação é curta: confirme a presença e o estado do trampolim, verifique se os cascos em sanduíche de espuma apresentam delaminação, valide o leme e as zonas de contacto com a praia, e confirme que o aparelho de duplo trapézio e as velas com talas completas estão integros. Um exemplar bem mantido é uma porta de entrada económica para uma classe de regata mundial.