Hobie 16: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Todos los Hobie 16 de segunda mano comparten la misma distribución abierta de un barco de día de dos cascos: un trampolín entre cascos asimétricos, un mástil de 26 pies y 6 pulgadas que porta una vela mayor con sables forzados y un foque, y dobles trapecios para toda la tripulación. El velero se comercializó como fácil de remolcar, aparejar y varar, y su reducida huella permite al propietario guardarlo en casa. No cuenta con habitabilidad cerrada; su capacidad es de una a cuatro personas, diseñado en torno a una configuración de regata para dos personas.

Equipamiento y mejoras habituales

El trampolín es el único elemento que se instala habitualmente en toda la flota de ocasión, y su estado es fundamental tanto para la estructura como para la comodidad. Más allá de eso, el equipamiento estándar con el que se encuentra un comprador es el aparejo de doble trapecio y el plano de vela de sables forzados; estos son integrales al diseño más que añadidos. Dado que el pliego de condiciones no enumera niveles de equipamiento poco comunes o mejoras realizadas por los propietarios, un comprador debe esperar un catamarán de playa básico: sin generadores, potabilizadoras ni equipos de navegación como norma general de la flota, y cualquier equipo de este tipo sería una adición individual muy rara en lugar de una expectativa del mercado.

Qué inspeccionar

Los cascos del Hobie 16 son de sándwich de fibra de vidrio y espuma, y la forma asimétrica es estructural; el casco de popa proporciona sustentación al de barlovento, por lo que cualquier deformación o daño en esa curvatura es fundamental. Dado que la forma del casco elimina las orzas de sable, no hay cajeras de orza que inspeccionar, pero el diseño varable significa que los timones y los extremos del casco sufren el contacto con el fondo. Verifique el estado de los cordones del trampolín y la integridad de su estructura, ya que la plataforma abierta depende de ello. La construcción ligera de 320 libras es lo suficientemente robusta para la navegación costera, pero cualquier delaminación del sándwich de espuma o pérdida de simetría en el casco debería poner fin a la negociación. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos catamaranes se suelen encontrar en Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda, Alemania y Suiza. Para el comprador, la lista de comprobación es corta: confirme la presencia y el estado del trampolín, revise los cascos de sándwich de espuma en busca de delaminación, valide el timón y las zonas de contacto con la playa, y verifique que el aparejo de doble trapecio y las velas con sables forzados estén completos. Un ejemplar bien mantenido es una forma económica de entrar en una clase de regatas mundial.