Guia do comprador do Drabant 27
Procurar no mercado de usados um Drabant 27 significa analisar um pequeno design dinamarquês do final dos anos setenta, construído em números limitados, com alguns cascos acabados pelos seus proprietários e não pela fábrica. A maioria dos barcos disponíveis será encontrada na Dinamarca, o mercado onde tradicionalmente circulam.
Disposições no Mercado de Usados
O Drabant 27 é um sloop com aparelho à testa do mastro de 27 pés, com casco e convés em fibra de vidro maciça e uma quilha de aleta de ferro. No interior, o acabamento é em teca com uma sanita e um pé-direito próximo da média para o comprimento, disposto como um cruzeiro de fim de semana da época. Como o projeto também foi vendido como um kit de montagem para ser terminado em casa, alguns barcos no mercado apresentarão carpintaria acabada pelo proprietário ou sistemas não padronizados, pelo que o mesmo modelo pode apresentar-se muito diferente de um anúncio para o outro. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
A energia solar é frequentemente instalada nestes barcos, refletindo um simples complemento de energia para as luzes e instrumentos, em vez de uma complexa instalação elétrica para navegação oceânica. Além disso, a frota usada tende a ter apenas o que os proprietários originais ou os guardiões posteriores adicionaram, pelo que os compradores devem verificar individualmente qualquer equipamento de navegação ou manobra de velas, em vez de esperar um pacote padrão.
O que Inspecionar
A quilha de ferro é a principal preocupação estrutural, uma vez que pode corroer-se onde um bolbo de chumbo não o faria. Os cascos concluídos em casa merecem um escrutínio atento quanto à consistência da construção onde faltou a montagem de fábrica, pois a qualidade de cada barco pode variar. O casco e o convés de fibra de vidro maciça devem ser verificados quanto a osmose comum ou danos por impacto, mas o material em si é simples.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Estes barcos estão tipicamente disponíveis na Dinamarca, e a produção limitada de menos de 100 unidades exige paciência para encontrar um. Uma breve lista de verificação para o comprador:
- Confirme se o casco foi concluído em estaleiro ou de forma amadora
- Inspecione a quilha de ferro para detetar corrosão ou mau encapsulamento
- Verifique se os painéis solares e quaisquer sistemas adicionados estão instalados com segurança
- Examine o casco e o convés de fibra de vidro maciça para detetar danos
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Drabant 27. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 14.709 | — |
| jun. de 26 | 1 | € 12.703 | -13.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Drabant 27 aparecem em 1 país. Dinamarca tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Dinamarca | € 13.706 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
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