Criar uma Seleção e Escolher o Barco Certo

Nesta fase, poderá já ter uma dezena de modelos candidatos e alguns anúncios ativos. O passo seguinte é estreitar as opções sem se deixar deslumbrar. Comprar bem um barco é uma sequência de filtros: missão, mercado, estado de conservação, vistoria, teste de mar, seguro, documentação e, só depois, a emoção.

O Funil de Seleção

Utilize um funil em vez de uma caça.

1. Comece com 6 a 12 modelos que se ajustem à sua missão.
2. Remova os modelos que não se adaptem ao seu calado local, lugar de amarração, seguro ou limites de tripulação.
3. Acompanhe o mercado durante 30 a 60 dias antes de fazer propostas, se o tempo o permitir.
4. Inspecione os melhores exemplares, não os exemplares mais baratos.
5. Pague por uma vistoria apenas quando o barco, o vendedor e a documentação passarem na primeira triagem.
6. Utilize as conclusões da vistoria para comprar, renegociar ou desistir do negócio.

Este processo evita que transforme cada anúncio num referendo pessoal. A maioria dos barcos não é o barco ideal para si. E não há problema nenhum nisso.

Boas Seleções para Primeiro Veleiro

Estes são pontos de partida, não mandamentos.

Se Quer Aprender Gastando Pouco

• Catalina 22
• Catalina 25
• O'Day 22/25
• Hunter 23/25
• Precision 23
• Com-Pac 23

Dê prioridade ao estado do atrelado, às velas, ao núcleo do convés, à fiabilidade do motor fora de bordo e se o barco é suficientemente simples para aparelhar e lançar à água sem receios.

Se Procura o Seu Primeiro Veleiro de Cruzeiro Costeiro

• Catalina 27
• Catalina 30
• Catalina 34
• Pearson 30
• Hunter 30/34
• O'Day 28/30
• Tartan 30

Priorize convés secos, a idade do aparelho fixo, o estado do motor diesel, o inventário de velas e o apoio do proprietário. Estes barcos são suficientemente antigos para que o historial de manutenção importe mais do que o ano do modelo.

Se Procura Conforto para um Casal ou Família

• Catalina 34/36
• Hunter 34/356/36
• Beneteau Oceanis 34-38
• Jeanneau Sun Odyssey 35-39
• Island Packet 31/35
• Pearson 365

Priorize a segurança do poço, o pé-direito, a ventilação, a refrigeração, a capacidade dos depósitos, o conforto dos beliches e a facilidade de atracação. O melhor veleiro familiar não é o maior; é aquele ao qual a sua tripulação quer regressar.

Se Procura Capacidade Oceânica

• Pacific Seacraft 34/37
• Cape Dory 33/36
• Valiant 40
• Tayana 37
• Island Packet 35/38
• Westsail 32
• Hans Christian 33/38

Priorize o aparelho, os cadenotes, os depósitos, a drenagem do poço, as válvulas de fundo, o sistema de governo, a configuração de velas de tempestade, a arrumação e o conforto de movimentos. A reputação oceânica não desculpa sistemas antigos.

Se Procura Regata, Performance ou Diversão Rebocável

• J/24
• J/70
• J/80
• J/92
• J/105
• Olson 30
• Express 27
• Melges 24
• Corsair F-24
• Catalina 22 Sport

Dê prioridade ao inventário de velas, à afinação do aparelho, às ferragens de convés, às regras da classe, à presença de humidade no núcleo em redor das ferragens de elevada carga, à perfilagem da quilha, ao estado do atrelado e à existência de uma frota local. Um veleiro de regata sem uma frota local pode ser apenas um cruzeiro desconfortável; um barco rebocável que demore três horas stressantes a aparelhar pode não ser lançado à água com frequência.

Como Comparar Dois Anúncios Ativos

Quando dois barcos são ambos plausíveis, pare de perguntar qual é o melhor modelo em abstrato. Compare os exemplares reais.

Depois, atribua custos aproximados de reparação. O objetivo não é uma contabilidade perfeita. É expor quando o barco mais barato só o é porque o vendedor transferiu o refit para si.

Pelo Que Deve Pagar Mais

Pague mais por:

• Núcleo do sanduíche seco
• Aparelho fixo recente de uma oficina conceituada
• Boas velas
• Motor fiável com registos de manutenção
• Cablagem limpa
• Passa-cascos operacionais
• Trabalhos recentes nas obras vivas
• Título de propriedade claro
• Apoio de proprietários específico do modelo
• Um vendedor que responde diretamente

Tenha cuidado ao pagar mais por:

• Eletrónica antiga
• Verniz cosmético sobre incerteza estrutural
• Um inventário gigante de equipamento desgastado
• Pintura fresca que esconde uma preparação desconhecida
• "Melhorias para navegação de altura" que são apenas tralha
• Almofadas novas num barco com infiltrações

A Escolha Final

A escolha final deve parecer uma convergência, não uma rendição. O primeiro barco ideal não será perfeito, mas os seus compromissos farão sentido. Deve ser capaz de dizer:

• Eu sei para que serve este barco.
• Eu sei para o que ele não serve.
• Conheço os principais riscos específicos do modelo.
• Conheço o estado real após a vistoria.
• Conheço a lista de trabalhos para o primeiro ano.
• Consigo segurá-lo, fundeá-lo/atracá-lo e mantê-lo.
• Continuo a querer ir velejar.

Este último ponto é importante. Os veleiros não são eletrodomésticos. Os números mantêm-no honesto, mas o desejo é o que o leva até ao cais.