Poradnik kupującego Sportina 760
Sportina 760 to 24,9-stopowy, budowany w Polsce slup ułamkowy od stoczni Sportlake S.A., zaprojektowany przez Andrzeja Skrzata i produkowany od 1998 roku. Dla kupującego na rynku wtórnym kluczowym pytaniem jest to, jaki kil posiada dany egzemplarz, ponieważ ta jedna decyzja determinuje miejsca, w których będzie mógł żeglować, oraz sposób, w jaki należy go zimować.
Układy na rynku wtórnym
Model 760 był budowany z różnymi wariantami kilu, z których najpopularniejsze to finkil w kształcie litery L oraz kil obrotowy. Kil w kształcie L ma zanurzenie od 3,94 do 4,24 stopy pod obciążeniem i zachowuje się jak stała bulma, natomiast kil obrotowy unosi się do wysokości od 1,31 do 1,61 stopy, umożliwiając wpływanie na płytkie akweny. Wysokość w kabinie jest powyżej średniej jak na tę długość, co ma większe znaczenie na 25-stopowym jachcie niż na większej jednostce. Kupujący powinni traktować każdy egzemplarz jako przedmiot inspekcji na miejscu, a nie jako standardowy projekt.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Kupujący powinni liczyć się z różnicami w wyposażeniu używanym na rynku wtórnym. Najważniejszymi elementami do zweryfikowania są regulacje takielunku: jacht posiada szoty o średnicy 3/8 cala, przy czym szoty foka i genui znajdują się na wysokości 24,9 stopy, szot grota na 62,3 stopy, a szoty spinakera na 54,9 stopy. Wszystkie wymienione olinowanie ruchome muszą odpowiadać tym długościom i średnicom. Jacht z kilem obrotowym może mieć własny mechanizm podnoszenia, a właściciel decydujący się na płytkie zanurzenie powinien skupić się na stanie tego urządzenia, a nie na estetycznych dodatkach.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokład ma konstrukcję przekładkową (sandwich) zamiast litego laminatu, dlatego należy sprawdzić pod kątem miękkich miejsc lub delaminacji w miejscach, gdzie skupiają się obciążenia osprzętu. Kadłub jest wykonany z litego laminatu poliestrowo-szklanego o powierzchni zmoczonej wynoszącej około 226 stóp kwadratowych, co oznacza, że każdy kandydat do zakupu wymaga pełnego wyciągnięcia z wody i oceny stanu powłoki ochronnej. Przekładkowy pokład pozostaje głównym punktem uwagi podczas inspekcji. (1)
Dostępność i podsumowanie dla kupującego
Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić typ kilu i funkcję podnoszenia, osłuchać pokład przekładkowy, zweryfikować długość i średnicę szotów oraz zmierzyć wysokość w kabinie we własnym rozmiarze. Model 760 nagradza kupującego, który najpierw wybierze odpowiedni kil, a dopiero potem skontroluje pokład.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Sportina 760. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 2 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 2 | 96 557 zł | — |
| kwi 26 | 1 | 98 225 zł | +1.7% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Sportina 760 — kraje: 3. Prowadzi Belgia z 1 ogłoszeniami (33.3%), dalej Grecja i Holandia.
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Corsair 760 | 24.25' | $ 91 175 | 16 | 4 |
| Kirie 720 | 24.67' | $ 12 813 | 8 | 1 |
| Sportina 760Jesteś tutaj | — | $ 26 209 | 3 | 0 |