Poradnik kupującego S2 27
S2 27 to mały amerykański jacht turystyczny produkowany przez stocznię S2 Yachts w latach 1985–1987, z 85 wyprodukowanymi egzemplarzami przed zakończeniem produkcji tego projektu. Dla kupującego przeglądającego rynek wtórny jest to kompaktowy projekt autorstwa Graham & Schlageter, wyposażony w kadłub z ołowianym finkilem i ster na pawęży z ruchem rumplem, wykończony elementami drewnianymi.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
S2 27 to slup topowy z stałym finkilem i pionową pawężą, oferujący miejsca do spania dla czterech osób pod pokładem. Kabina dziobowa mieści podwójną koję V, a w mesie znajduje się kanapa w kształcie litery L połączona z prostą kanapą. Kambuz w kształcie litery U znajduje się na lewej burcie, tuż przed drabinką zejściówki, i jest wyposażony w dwupalnikową kuchenkę, lodówkę oraz zlew, natomiast toaleta znajduje się naprzeciwko, przy zejściówce na prawej burcie. Do manewrów portowych i cumowania zainstalowano silnik stacjonarny.
Wyposażenie i powszechne ulepszenia
Na rynku wtórnym jachty te często wyposażane są w spinakery, co jest rozsądnym dodatkiem do kursów pełnych przy takielunku typu slup topowy. Poza tym standardowe wyposażenie koncentruje się wokół oryginalnego kambuzu i napędu; kupujący powinni spodziewać się podstawowego układu turystycznego, a nie mocno rozbudowanych systemów, oceniając każdy dodatkowy sprzęt indywidualnie pod kątem jego przeznaczenia.
Co sprawdzić podczas inspekcji
S2 27 był budowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego AME 4000 z rdzeniem z balsy, z drewnianymi wykończeniami i kotwicą. Kupujący powinien zbadać strukturę z rdzeniem balsowym pod kątem wnikania wilgoci w miejscach przejść przez pokład oraz w okolicach podwięzi wantowych i upewnić się, że drewniane wykończenia oraz granice rdzenia są w dobrym stanie. Ster na pawęży oraz układ sterowania rumplem powinny zostać sprawdzone pod kątem luzów, a silnik stacjonarny – pod kątem zużycia od pracy w portach. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty S2 27 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Biorąc pod uwagę ograniczoną serię 85 jednostek, przy poszukiwaniu warto zachować cierpliwość.
- Potwierdź, że kadłub i pokład z rdzeniem z balsy są suche i wolne od delaminacji
- Sprawdź płetwę sterową na pawęży oraz rumple, czy nie mają nadmiernego luzu
- Weryfikuj historię serwisową silnika stacjonarnego pod kątem eksploatacji w portach
- Zwróć uwagę na często montowany spinaker symetryczny, jeśli planujesz żeglugę z wiatrem
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla S2 27. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 3 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 26 234 zł | — |
| mar 26 | 1 | 46 847 zł | +78.6% |
| sie 26 | 1 | 43 099 zł | -8.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia S2 27 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 3 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
3 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 43 099 zł | 3 | 1 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
2 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11 000 | 15 | 3 |
| S2 27Jesteś tutaj | — | $ 11 500 | 3 | 1 |