Guide d'achat S2 27
Le S2 27 est un petit croiseur américain produit par le chantier S2 Yachts de 1985 à 1987, avec 85 exemplaires construits avant que le modèle ne quitte la production. Pour un acheteur parcourant le marché de l'occasion, il s'agit d'un plan compact signé Graham & Schlageter, doté d'une coque à quille à aileron en plomb et d'un safran sur tableau arrière à barre franche, fini avec des boiseries.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le S2 27 est un sloop en tête avec une quille à aileron fixe et un tableau arrière vertical, offrant quatre couchages sous le pont. La cabine avant abrite une couchette en V double, et la cabine principale associe un canapé en L à un canapé droit. La cuisine en U se trouve sur le côté bâbord juste en avant de l'échelle de descente, équipée d'une cuisinière à deux feux, d'un réfrigérateur à glace et d'un évier, tandis que la salle d'eau est située en face, au niveau de la descente, sur le côté tribord. Un moteur in-bord est installé pour les manœuvres de port et les accostages.
Équipement et améliorations courantes
Des spinnakers sont fréquemment installés sur les bateaux mis en vente, une option judicieuse pour les allures portantes compte tenu du gréement de sloop en tête. Au-delà, l'équipement standard se concentre sur la cuisine d'origine et la propulsion ; les acheteurs doivent s'attendre à une configuration de croisière basique plutôt qu'à des systèmes lourdement modifiés, et évaluer tout équipement supplémentaire selon ses propres qualités.
Ce qu'il faut inspecter
Le S2 27 a été construit principalement en fibre de verre avec âme en balsa et résine AME 4000, avec des boiseries et des cadènes en bois. L'acheteur doit examiner la structure à âme en balsa pour détecter toute infiltration d'humidité dans les zones de ponts traversants et de cadènes, et s'assurer que les boiseries et les joints de l'âme restent intacts. Le safran sur tableau arrière et le système de barre franche doivent être testés pour détecter tout jeu, et le moteur in-bord examiné pour vérifier son état d'usure lié aux manœuvres de port. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Des voiliers S2 27 sont disponibles aux États-Unis. Compte tenu de la production limitée à 85 unités, la patience est une qualité nécessaire lors des recherches.
- Confirmer l'absence d'humidité et de délamination dans la coque et le pont en sandwich balsa
- Vérifier l'absence de jeu excessif dans le safran sur tableau arrière et la barre franche
- S'assurer que le moteur in-bord dispose d'un historique d'entretien adapté à un usage de port
- Rechercher la présence d'un spi symétrique souvent installé si vous prévoyez de naviguer au portant
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le S2 27. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 3 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 6 043 € | — |
| mars 26 | 1 | 10 790 € | +78.6% |
| août 26 | 1 | 9 927 € | -8.0% |
Où ils sont listés
Les annonces S2 27 couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 3 annonces.
Répartition par Pays
3 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 9 927 € | 3 | 1 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
2 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11 000 | 15 | 3 |
| S2 27Tu es ici | — | $ 11 500 | 3 | 1 |