Nordborg 26 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Peter Roos·1977·Nordborg Baadebyggeri
Nordborg 26 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
26.08' · 7.95 m
Wyporn.
5512 lbs · 2500 kg
Pierwszy rok
1977

Nordborg 26 to projekt z końca lat 70. autorstwa duńskiego konstruktora Petera Roosa, zbudowany przez stocznię Nordborg Bådebyggeri A/S jako 26stopowy slup topowy przeznaczony do żeglugi przybrzeżnej i umiarkowanej regatowości. Przy długości całkowitej (LOA) nieco ponad 26 stóp i linii wodnej blisko 22,4 stopy plasuje się on w klasie małych jachtów turystycznych dla rodzin, jednak jego proporcje sprawiają, że w bazach danych jachtowych klasyfikowany jest on jako średnioregatowy, a nie czysto turystyczny jacht jednodniowy.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
106 996 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 3 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
0
3 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
2
Szwajcaria (50.0%) · Niemcy (50.0%)

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Nordborg 26

Znalezienie używanego Nordborg 26 oznacza zainteresowanie się duńskim slupem topowym z końca lat 70. autorstwa Petera Roosa, zbudowanym przez stocznię Nordborg Bådebyggeri A/S, z kadłubem z litego laminatu i żeliwnym finkilem. Są to jachty do żeglugi przybrzeżnej, a nie oceaniczne krążowniki, a fakt, że niektóre z nich sprzedawano jako zestawy do samodzielnego montażu, oznacza, że kupujący musi ocenić każdy egzemplarz indywidualnie, nie zakładając jednolitej jakości fabrycznej.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Nordborg 26 ma długość całkowitą nieco ponad 26 stóp, szerokość około 8,5 stopy oraz mahoniowy interjery typowe dla jachtów z tamtego okresu. Pod pokładem przestrzeń jest kompaktowa, a pojemność zbiornika paliwa wynosząca 11 galonów oraz zbiornika wody 16 galonów potwierdzają przeznaczenie jachtu do weekendowego żeglowania przybrzeżnego, a nie do dalekiej żeglugi. Zanurzenie przy obciążeniu wynosi około 4,92 stopy, dzięki czemu dostępne są większość marin. Solidny pokład i kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego są proste, jednak egzemplarze budowane w formatach zestawowych mogą wykazywać niestandardowe rozwiązania w zabudowie wnętrza lub prowadzeniu instalacji.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym na jachty te najczęściej montuje się panele słoneczne, pokłady tekowe oraz plotery map. Dla kupującego panele słoneczne rozwiązują problem ograniczonej mocy elektrycznej małego silnika pomocniczego Volvo Penta MD5A o mocy 8 KM, pokłady tekowe to estetyczna i poprawiająca przyczepność modyfikacja wymagająca szczególnej uwagi przy impregnacji, a ploter map unowocześnia nawigację na konstrukcji sprzedawanej pierwotnie wyłącznie z papierowymi narzędziami. Poza tym stan wyposażenia należy oceniać indywidualnie dla każdego jachtu, ponieważ własne ulepszenia armatorów nie są na tyle powszechne, by można je było przewidzieć.

Co sprawdzić

Kluczowym zagrożeniem przy zakupie używanego jachtu jest zmienność jakości produkcji: ponieważ projekt był również sprzedawany do samodzielnego montażu w domu, jakość każdego egzemplarza może się różnić. Należy skontrolować kadłuby zbudowane w formach, pod kątem niejednolitego wykończenia laminatu, spoin balastu z kilu oraz uszczelnienia silnika. Żeliwny kil wymaga nałożenia nowego powłoki i sprawdzenia stanu korozji, a uszczelnienie przekładni Saildrive powinno zostać zweryfikowane pod kątem historii serwisowej. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Typowymi rynkami dla Nordborg 26 są Szwajcaria i Niemcy. Kupujący powinien: potwierdzić, czy egzemplarz jest wykończony fabrycznie, czy przez właściciela; sprawdzić stan powłoki żeliwnego kilu oraz uszczelnienie przekładni Saildrive; zweryfikować działanie paneli słonecznych i plotera map, jeśli są montowane; ocenić stan pokładu tekowego; oraz uwzględnić w budżecie ograniczone pojemności zbiorników. Jest to prosty jacht do żeglugi przybrzeżnej o długości 26 stóp, najlepiej nadający się na jeziora lub wody przybrzeżne, a nie do ambitnych rejsów pełnomorskich.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Nordborg 26 — kraje: 2. Prowadzi Szwajcaria z 1 ogłoszeniami (50.0%), dalej Niemcy.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

2 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Szwajcaria162 863 zł1050.0%
Niemcy107 001 zł1050.0%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

4 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Marieholm 2626.25'$ 8740115
Nordship 2828.71'$ 22 736102
Great Dane Dane 2828'$ 12 31673
Nordborg 26Jesteś tutaj$ 28 54930

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Nordborg 26?+
Mediana ceny ofertowej używanego Nordborg 26 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 106 996 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Nordborg 26 jest na sprzedaż?+
śledzono 3 w ostatnich 12 miesiącach.
03Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Nordborg 26?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Nordborg 26 z ostatnich 12 miesięcy to Szwajcaria (50.0%), Niemcy (50.0%).
04Co warto sprawdzić zamiast Nordborg 26?+
Porównywalne modele to Marieholm 26, Nordship 28, Great Dane Dane 28. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.