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Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Nordborg 26 hat eine Länge über alles von knapp über 26 Fuß, eine Breite von etwa 8,5 Fuß und einen für Boote dieser Ära typischen Mahagoni-Innenraum. Unter Deck ist die Aufteilung kompakt, und die Tankkapazitäten von 11 Gallonen Kraftstoff und 16 Gallonen Wasser bestätigen ein Konzept für Wochenendtörns an der Küste und nicht für Langstreckenfahrten. Der Tiefgang beträgt bei Beladung etwa 4,92 Fuß, sodass die meisten Marinas zugänglich sind. Das solide GFK-Deck und -Rumpf sind einfach aufgebaut, aber bei Bausatz-Exemplaren können ungewöhnliche Holzarbeiten im Innenraum oder unkonventionelle Verlegungen von Systemen zu finden sein.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt werden diesen Booten häufig Solarpaneele, Teakdecks und ein Kartenplotter nachgerüstet. Für einen Käufer lösen Solarpaneele das begrenzte Verbrauchspotenzial eines kleinen 8-PS-Volvo Penta MD5A-Hilfsmotors als Bordnetz, Teakdecks sind eine optische und rutschfeste Aufwertung, die jedoch eine sorgfältige Überprüfung der Abdichtung erfordert, und ein Kartenplotter modernisiert die Navigation auf einem Entwurf, der ursprünglich nur mit papierbasierten Navigationsmitteln verkauft wurde. Abgesehen davon ist der tatsächliche Zustand der Ausrüstung am besten Boot für Boot zu beurteilen, da Eigner-Upgrades nicht häufig genug vorkommen, um sie vorhersagen zu können.

Was zu inspizieren ist

Das wichtigste Achtungsmerkmal beim Gebrauchtboot ist die Produktionsvariabilität: Da der Entwurf auch zum Selbstbau angeboten wurde, kann sich die Qualität jedes Bootes stark unterscheiden. Prüfen Sie Rumpfboote aus dem Bausatz auf ungleichmäßige GFK-Oberflächen, die Verbindung des Ballastkiels und die Abdichtung des Motors. Der eiserne Kiel benötigt eine Überprüfung der Beschichtung und der Korrosion, und die Dichtung der Saildrive-Übertragung sollte auf Wartungshistorie überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Nordborg 26 sind die Schweiz und Deutschland. Ein Käufer sollte: prüfen, ob das Exemplar ab Werft oder als Selbstbau fertiggestellt ist; die Beschichtung des Eisenkiels und die Dichtung des Saildrives überprüfen; die Funktion von Solaranlage und Kartenplotter (falls vorhanden) testen; den Zustand des Teakdecks beurteilen; und ein Budget für die moderaten Tankkapazitäten einplanen. Sie ist ein einfaches 26-Fuß-Küstensegler, der eher für Binnengewässer oder Seen als für Hochseetörns geeignet ist.