Nordborg 26 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Peter Roos·1977·Nordborg Baadebyggeri
Nordborg 26 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
26.08' · 7.95 m
Verdr.
5.512 lbs · 2.500 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Nordborg 26 ist ein Entwurf aus den späten 1970er Jahren des dänischen Konstrukteurs Peter Roos, gebaut von Nordborg Bådebyggeri A/S als 26FußMasttoppslup für Küstenfahrten und moderate RegattaEinsätze. Mit einer Länge über alles von knapp über 26 Fuß und einer Wasserlinie von fast 22,4 Fuß fällt sie in die Klasse der kleinen FamilienFahrtenyachten, besitzt jedoch Proportionen, die eine YachtDatenbank als eher moderaten RegattaklassenBoot denn als reine Daysailer einstuft.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
24.476 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
3
Schweiz (33.3%) · Deutschland (33.3%) · Dänemark (33.3%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Nordborg 26 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Nordborg 26 bedeutet, dass man sich eine dänische Masttoppslup aus den späten 1970er Jahren von Peter Roos ansieht, gebaut von Nordborg Bådebyggeri A/S, mit einem massiven GFK-Rumpf und einem eisernen Flossenkiel. Dies sind eher Küstenkreuzer als Blauwasser-Fahrtenyachten, und die Tatsache, dass einige als Bausatz für den Selbstbau verkauft wurden, bedeutet, dass ein Gebrauchtbootkäufer jedes Boot einzeln inspizieren muss, anstatt von einer einheitlichen Werftqualität auszugehen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Nordborg 26 hat eine Länge über alles von knapp über 26 Fuß, eine Breite von etwa 8,5 Fuß und einen für Boote dieser Ära typischen Mahagoni-Innenraum. Unter Deck ist die Aufteilung kompakt, und die Tankkapazitäten von 11 Gallonen Kraftstoff und 16 Gallonen Wasser bestätigen ein Konzept für Wochenendtörns an der Küste und nicht für Langstreckenfahrten. Der Tiefgang beträgt bei Beladung etwa 4,92 Fuß, sodass die meisten Marinas zugänglich sind. Das solide GFK-Deck und -Rumpf sind einfach aufgebaut, aber bei Bausatz-Exemplaren können ungewöhnliche Holzarbeiten im Innenraum oder unkonventionelle Verlegungen von Systemen zu finden sein.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt werden diesen Booten häufig Solarpaneele, Teakdecks und ein Kartenplotter nachgerüstet. Für einen Käufer lösen Solarpaneele das begrenzte Verbrauchspotenzial eines kleinen 8-PS-Volvo Penta MD5A-Hilfsmotors als Bordnetz, Teakdecks sind eine optische und rutschfeste Aufwertung, die jedoch eine sorgfältige Überprüfung der Abdichtung erfordert, und ein Kartenplotter modernisiert die Navigation auf einem Entwurf, der ursprünglich nur mit papierbasierten Navigationsmitteln verkauft wurde. Abgesehen davon ist der tatsächliche Zustand der Ausrüstung am besten Boot für Boot zu beurteilen, da Eigner-Upgrades nicht häufig genug vorkommen, um sie vorhersagen zu können.

Was zu inspizieren ist

Das wichtigste Achtungsmerkmal beim Gebrauchtboot ist die Produktionsvariabilität: Da der Entwurf auch zum Selbstbau angeboten wurde, kann sich die Qualität jedes Bootes stark unterscheiden. Prüfen Sie Rumpfboote aus dem Bausatz auf ungleichmäßige GFK-Oberflächen, die Verbindung des Ballastkiels und die Abdichtung des Motors. Der eiserne Kiel benötigt eine Überprüfung der Beschichtung und der Korrosion, und die Dichtung der Saildrive-Übertragung sollte auf Wartungshistorie überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Nordborg 26 sind die Schweiz und Deutschland. Ein Käufer sollte: prüfen, ob das Exemplar ab Werft oder als Selbstbau fertiggestellt ist; die Beschichtung des Eisenkiels und die Dichtung des Saildrives überprüfen; die Funktion von Solaranlage und Kartenplotter (falls vorhanden) testen; den Zustand des Teakdecks beurteilen; und ein Budget für die moderaten Tankkapazitäten einplanen. Sie ist ein einfaches 26-Fuß-Küstensegler, der eher für Binnengewässer oder Seen als für Hochseetörns geeignet ist.

Wo sie gelistet sind

Nordborg 26 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Schweiz führt mit 1 Inseraten (33.3%), gefolgt von Deutschland und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Schweiz37.494 €1033.3%
Deutschland24.481 €1033.3%
Dänemark24.481 €1133.3%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Marieholm 2626.25'$ 8.39993
Nordborg 26Du bist hier—$ 27.43731

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Nordborg 26?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Nordborg 26 in den letzten 12 Monaten liegt bei 24.476 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Nordborg 26 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Nordborg 26 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Nordborg 26?+
Der mediane Angebotspreis für die Nordborg 26 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.0% gestiegen.
04Wo stehen Nordborg 26 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Nordborg 26 Inserate der letzten 12 Monate sind Schweiz (33.3%), Deutschland (33.3%), Dänemark (33.3%).
05Was sollte ich mir statt einer Nordborg 26 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Nordship 28, Marieholm 26. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.