Poradnik kupującego Morgan 27
Morgan 27 na rynku wtórnym to mały jacht turystyczny zaprojektowany przez Charlesa Morgana i zbudowany przez stocznię Morgan Yachts w latach 1971–1976. Jest to 27-stopowy slup topowy przeznaczony do żeglugi przybrzeżnej, a nie do dalekich rejsów oceanicznych. Kupujący ma przed sobą małą, stabilną łódź o minimalnej pojemności zbiorników i konserwatywnym takielunku.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy egzemplarz na wodzie pochodzi z tego samego pięcioletniego okresu produkcji i nie ma tu późniejszych generacji ani przebudów do przeglądania. Kadłub ma długość całkowitą (LOA) wynoszącą 27,5 stopy przy linii wodnej (LWL) 25 stóp oraz szerokości 9,83 stopy. Pod pokładem znajduje się oryginalny układ wnętrza zaprojektowany z myślą o zbiorniku wody o pojemności około 15 galonów i zbiorniku benzyny o pojemności 14 galonów. Nie ma różnic w układzie wnętrza do wyboru; to co różni jedną łódź od drugiej, to stan techniczny i dopasowane przez właścicieli osprzęty.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Kupujący powinni spodziewać się jachtu w stanie surowym lub umiarkowanie odnowionym, którego wyposażenie odzwierciedla indywidualne preferencje właścicieli, a nie fabryczne pakiety standardowe. Jedyną uniwersalną specyfikacją jest oryginalny silnik pomocniczy benzynowy oraz takielunek slupa topowego z masztem o wysokości 40,5 stopy.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Inspekcja powinna skupiać się na typowych ograniczeniach konstrukcyjnych jachtu, a nie na znanym już zakresie awarii. Biorąc pod uwagę 4,5 stopy (ok. 1,37 m) zanurzenia, należy sprawdzić, czy solidny kadłub z laminatu i ołowiany balast płetwy nie odznaczają się uszkodzeniami po uderzeniu o dno, a także potwierdzić, że zbiorniki paliwa o pojemności 14 galonów oraz wody o pojemności 15 galonów są nienaruszone i nie uległy korozji – mała pojemność oznacza, że każda nieszczelność stanowi znaczny procent całkowitej pojemności. Należy również zweryfikować wiek olinowania stałego masztu o wysokości 40,5 stopy oraz żagli o powierzchni 373 stóp kwadratowych pod kątem odpowiedniego zużycia. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty Morgan 27 można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Przed oględzinami warto przejrzeć ten krótki wybór:
- Sprawdź stan zbiorników pod kątem uszkodzeń i braku zgnilizny.
- Skontroluj kil płetwowy i ster wolnonośny pod kątem uszkodzeń od uderzeń.
- Sprawdź olinowanie topowe i gniazdo masztu pod kątem zużycia.
- Upewnij się, że monolityczny kadłub z laminatu nie wykazuje śladów wcześniejszych napraw po kolizji.
- Zweryfikuj, czy ołowiany balast w kadłubie płetwowym nie został uszkodzony.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Morgan 27. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| sie 25 | 1 | 35 572 zł | — |
| paź 25 | 1 | 16 850 zł | -52.6% |
| mar 26 | 3 | 26 024 zł | +54.4% |
| kwi 26 | 1 | 26 024 zł | 0.0% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Morgan 27 — kraj: 1. Prowadzi Stany Zjednoczone z 5 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
5 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone | 26 024 zł | 5 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 27 | 26.83' | $ 7900 | 81 | 24 |
| Pearson 27 | 26.92' | $ 11 000 | 15 | 3 |
| Morgan 27Jesteś tutaj | — | $ 6950 | 5 | 0 |