Poradnik kupującego Lancer 25 PS
Lancer 25 PS to amerykański jacht motorowo-żaglowy (motorsailer) przystosowany do transportu na przyczepie, zaprojektowany przez Herba Davida i budowany przez stocznię Lancer Yachts od 1985 roku. Na rynku wtórnym wyróżnia się on na tle standardowego Lancer 25 oraz 25 Mark V ze względu na inny kształt kadłuba i konstrukcję typu Power Sailer – jacht przeznaczony do żeglugi zarówno pod żaglami, jak i na silniku, z prawdziwą kabiną na rufie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Każdy egzemplarz o mocy 25 KM dzieli ten sam podstawowy układ: miejsca do spania dla czterech osób, podzielone między podwójną koję V w części dziobowej wokół kładzionego stołu, a poprzeczną podwójną koję w kabinie rufowej. Kambuz jest zamontowany na prawej burcie tuż przed drabinką zejściówki i wyposażony w kuchenkę, lodówkę oraz zlew, natomiast toaleta naprzeciwko na lewej burcie posiada prysznic. Wodę słodką transportuje się w zbiorniku o pojemności 20 galonów. Ponieważ model ten jest jednym, spójnym projektem, a nie serią corocznych modyfikacji, kupujący porównują głównie stan techniczny i wyposażenie, a nie różnice konstrukcyjne między rocznikami.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Jako jacht z silnikiem zaburtowym (motorsailer) jednostka jest zazwyczaj wyposażona w duży silnik zaburtowy, który jest najważniejszym elementem do oceny – jego pojemność, mocowanie i zasilanie elektryczne definiują „moc” użytkowania. Takielunek to slup bermudzki z ożaglowaniem ułamkowym o powierzchni około 280 stóp kwadratowych, więc roler żagla przedniego i nowoczesny układ kabestanów to ulepszenia, które najbardziej zmniejszają wysiłek przy kei i na sterze. Pod pokładem kuchenka, lodówka chemiczna i zlew w kambuzie są standardem, ale kupujący powinni zweryfikować stan techniczny zbiornika na wodę z prysznicem oraz zbiornika o pojemności 20 galonów, aby upewnić się, że nie są one naprawiane na siłę.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Hallberg-Rassy 25 PS jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończeniowymi, a drewno jest miejscem, w którym najczęściej odczuwa się braki w konserwacji. Ponieważ konstrukcja opiera się na dużym silniku zaburtowym jako głównym napędzie, należy skontrolować mocowanie silnika na pawęży, prowadzenie paliwa oraz pojemność akumulatorów pod kątem śladów przeciążeń lub amatorskich modyfikacji. Połączenie kadłuba z pokładem oraz wewnętrznie zamontowany ster wolnonośny sterowany kołem sterowym powinny zostać sprawdzone pod kątem luzów lub wcześniejszych napraw – są to elementy obciążone na jachcie transportowanym na przyczepie, który prawdopodobnie był wielokrotnie wodowany. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Lancer 25 PS nie jest już produkowany i pojawia się raczej jako niszowy, łatwy w transporcie na przyczepie motosailer niż masowa klasa jachtów. Dla potencjalnego nabywcy lista wymagań praktycznych jest krótka:
- Potwierdź stan dużej płetwy sterowej i jej mocowania oraz odpowiednią moc silnika
- Sprawdź, czy układ z czterema miejscami do spania, kambuz i prysznic w toalecie są nietknięte
- Obejrzyj drewniane wykończenia i laminat pod kątem uszkodzeń od transportu na przyczepie
- Skontroluj wolny bieg steru wolnonośnego i koła sterowego
- Upewnij się, że zbiornik wody o pojemności 20 galonów oraz instalacja są sprawne
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
3 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| MacGregor 26M | 25.83' | $ 21 795 | 86 | 28 |
| MacGregor 26x | 25.82' | $ 14 461 | 63 | 18 |
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 17 353 | 28 | 6 |
