Irwin 30 Competition — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Wnętrze wystawione na sprzedaż odzwierciedla założenia projektowe skupione przede wszystkim na regatach, z zachowaniem komfortu dla załogi wypoczynkowej. Oczekuj salonu z kanapami-kojami, które służą również jako pojedyncze miejsca do spania, oraz składanym stołem dla sześciu osób, koi V w części dziobowej dla jednej lub dwóch osób, koi rufowej, która może służyć jako koja wachtowa lub schowek, oraz toalety wyposażonej w toaletę pływającą i umywalkę. Kambuz zazwyczaj łączy dwupalnikową kuchenkę alkoholową z umywalką, lodówką i często lodówką 120 V. Miejsca do przechowywania ubrań znajdują się przy toalecie oraz na dziobie.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Wyposażenie montowane przez właścicieli na tych jachtach koncentruje się wokół obsługi żagli i nawigacji. Stack-pack grota oraz kabestany samozwrotne ułatwiają pracę w małej załodze, natomiast przykład z Argo pokazuje wysoki maszt. Navigacja opiera się na ploterze map GPS z podświetlanym, kardanowym kompasem. Napęd zapewnia benzynowy silnik Universal Atomic 4; ulepszenia wpływające na energię i komfort mogą obejmować lodówkę 120 V wspomnianą na jednym z jachtów. Żaden z tych elementów nie występuje w wystarczającej liczbie w specyfikacji, aby można go było uznać za standardowy, dlatego należy traktować każdy z nich jako opcjonalną lub dodatkową cechę dobudowaną przez właściciela. (1)

Co sprawdzić

Jedynym udokumentowanym problemem związany z historią właścicielską jest zbiornik ścieków o pojemności 2 galonów bez możliwości odpompowania, co wymaga rozłączenia w mesie i ręcznego przenoszenia do punktu utylizacji. W przypadku każdego kandydata należy potwierdzić, jak sprowadzona jest instalacja wód szarych oraz czy ten ręczny system odpływu jest w stanie oryginalnym, czy też został zmodyfikowany. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Dla kupującego lista kontrolna jest krótka: należy zweryfikować sposób obsługi zbiornika wody zaburtowej, potwierdzić stan i system paliwowy Atomic 4, sprawdzić typ takielunku (standardowy lub wysoki) oraz ocenić kambuz i wyposażenie nawigacyjne z tamtego okresu pod kątem koniecznych modernizacji.