Esse 850 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Esse 850 charakteryzuje się pionową dziobnicą, otwartą rufą i szerokim kokpitem, które definiują układ wnętrza w każdym egzemplarzu. Bulbkil można podnieść do wysokości 1,37 m (4 stopy 6 cali) do transportu na przyczepie i opuścić do 1,98 m (6 stóp 6 cali) dla lepszej sztywności pod wiatr, dlatego każdy używany jacht należy oceniać z myślą o tym mechanizmie podnoszenia. Kokpit został zaprojektowany z myślą o żegludze w małej załodze, a nie o zamkniętym zakwaterowaniu, a stylizacja w estetyce Euro-look jest spójna we wszystkich jednostkach tej klasy.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym przy zmianie właściciela często pojawia się gennaker oraz konfiguracja do pływania w małej załodze, co oznacza, że kupujący może z powodzeniem liczyć na opcje żagli do kursów pełnych oraz prowadzenie lin do samodzielnego lub dwuosobowego pływania. Poza tym specyfikacja nie określa żadnych innych standardowych ani wyższych poziomów wyposażenia, dlatego nabywcy powinni traktować systemy nawigacyjne, olinowanie i napęd jako elementy zmienne dla poszczególnych jednostek, a nie jako normę klasową.

Co sprawdzić

Znana dokumentacja skupia się na systemie podnoszonego kilu: należy potwierdzić, że bulba chowa się całkowicie do głębokości 4 stóp i 6 cali oraz opuszcza się do 6 stóp i 6 cali bez zahaczeń, ponieważ ten zakres ruchu jest kluczową cechą jachtu, a transport na przyczepie od niego zależy. Należy również sprawdzić pod pokładem prowadzenie lin regulacji żagli pod kątem zużycia, ponieważ te liny są kluczowe dla obsługi w małej załodze, którą obiecuje ten projekt. Solidny kadłub i pokład z laminatu wymagają standardowej inspekcji pod kątem uszkodzeń osmozy lub uderzeniowych. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Typowymi rynkami zbytu dla Esse 850 są Szwajcaria, Niemcy, Holandia, Belgia, Austria i Dania. Kupujący powinien zweryfikować mechanizm podnoszenia kilu, sprawdzić gennaker oraz takielunek do pływania w małej załodze tam, gdzie są zamontowane, i zaakceptować jacht takim, jakim jest: szybką, łatwą w transporcie jednostką monotypową do żeglugi jednodniowej i regat.

• Upewnij się, że kil podnosi się płynnie do wysokości 4'6" i opuszcza do 6'6"
• Sprawdź liny regulacyjne pod pokładem pod kątem przetarć lub uszkodzeń od prowadzenia
• Spodziewaj się na wielu jachtach ożaglowania typu gennaker oraz konfiguracji do pływania w małej załodze
• Przeprowadź inspekcję kadłuba i pokładu z litego laminatu tak jak przy każdym używanym jachcie żaglowym
• Z uwagi na konstrukcję z kilem wysuwanym, planuj przechowywanie jachtu na przyczepie