Seawind 24 in vendita e panoramica del mercato

Scott Jutson·1982·~350 hulls·Seawind Catamarans
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Tipo di scafo
Catamarano · deriva a baionetta
Armo
Sloop frazionato
LOA
24.25' · 7.39 m
Disloc.
2000 lbs · 907 kg
Primo anno
1982

Il Seawind 24 è un catamarano di 24 piedi progettato da Scott Jutson nei primi anni '80 e costruito dal cantiere australiano Seawind Catamarans, con alcune centinaia di esemplari prodotti fin dall'inizio della produzione nel 1982. Un armo a sloop frazionato, una chiglia con derive a baionetta e uno scafo a dislocamento leggero lo definiscono come una barca da regatacrociera costiera concepita all'alba dell'era dei moderni catamarani carrellabili; il progetto è stato inoltre realizzato anche in cantieri al di fuori del cantiere originale australiano.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
7403 €
Richiesta, non venduto · 5 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
5 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-8.3%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Stati Uniti (60.0%) · Australia (40.0%)

Annunci recenti

3 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Seawind 24

Il Seawind 24 sul mercato dell'usato è un catamarano carrellabile progettato da Scott Jutson dei primi anni '80, costruito da Seawind Catamarans con poche centinaia di esemplari prodotti. Attira gli acquirenti che desiderano una barca da giorno leggera e larga con una deriva a baionetta a pescaggio ridotto, piuttosto che una pesante barca da crociera; la flotta usata comprende scafi provenienti dal cantiere australiano originale e da altri costruttori.

Layout sul mercato dell'usato

Il Seawind 24 è un catamarano di 24 piedi con un baglio massimo di 16 piedi e un armo a sloop frazionato su una chiglia con deriva a baionetta. Il suo pescaggio variabile in base al carico va da circa un piede con le derive sollevate a poco più di tre piedi quando è carico, il che rappresenta l'aspetto tecnico più importante per un acquirente: la stessa barca che si rimorchia fino a un campeggio sulla spiaggia dispone anche di un piano laterale sufficiente quando le derive sono abbassate per navigare di bolina. Il generoso baglio tra gli scafi offre uno spazio abitativo superiore rispetto al 58% dei catamarani a vela comparabili, quindi le barche usate si presentano come piattaforme aperte ed ergonomiche piuttosto che come angusti pocket cruiser.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Le barche di questa classe sono solitamente dotate di autopilota, pannelli solari, batterie al litio, spinnaker e un trampolino a prua — un insieme che si adatta perfettamente a uscite giornaliere autosufficienti e a brevi crociere senza presa di banchina. La combinazione di batterie al litio e pannelli solari significa che l'acquirente può aspettarsi una discreta produzione di energia per le utenze di bordo grazie a un armo comunemente installato, mentre il trampolino e lo spinnaker sono gli extra caratteristici dei catamarani che trasformano una barca carrellabile base in una piattaforma sociale per il fine settimana. Nessuno di questi elementi dovrebbe essere dato per scontato come assente su un esemplare ben mantenuto, poiché rientrano tra gli accessori più diffusi rispetto a quelli rari.

Cosa ispezionare

Il Seawind 24 è stato costruito in cantieri diversi dallo stabilimento originale australiano, quindi un acquirente dovrebbe confermare l'identità costruttiva di ogni singolo scafo prima di fidarsi di presunzioni generalizzate sulla qualità della costruzione. Il pescaggio con la deriva varia a seconda del carico da circa un piede a poco più di tre piedi, e la cassa della deriva, il perno e il meccanismo di sollevamento sono i punti in cui l'età e le diverse pratiche costruttive hanno maggiori probabilità di farsi sentire. Lo scafo in vetroresina piena evita i problemi di infiltrazione d'acqua tipici delle strutture in sandwich, ma la storia di costruzione multipla suggerisce di esaminare attentamente la falegnameria e l'attrezzatura di coperta dello scafo specifico, piuttosto che accettare una valutazione generica. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Seawind 24 usato si trova negli Stati Uniti e in Australia. Per chi cerca un acquisto, la lista di controllo pratica è breve: verificare quale cantiere ha costruito lo scafo, sbarcare completamente la deriva per confermare la sua portata e le guarnizioni, e considerare l'insieme solari-litio-autopilota-trampolino-spinaker comunemente installato come il livello base che un buon esemplare dovrebbe presentare. Si tratta di un catamarano costiero leggero e spazioso — acquistate lo scafo specifico, non il nome generico.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Seawind 24 coprono 2 paesi. Stati Uniti guida con 3 annunci (60.0%), seguito da Australia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

5 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti8653 €3060.0%
Australia7094 €2140.0%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

3 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Beneteau First 2424.61'$ 10.263249
Saffier SE 2426.25'$ 157.859162
Seawind 24Sei qui—$ 838451

Domande frequenti

01Quanto costa un Seawind 24 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Seawind 24 usato negli ultimi 12 mesi è 7403 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Seawind 24 sono in vendita?+
1 annuncio Seawind 24 è andato online negli ultimi 90 giorni, e 5 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Seawind 24 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Seawind 24 è diminuito del 8.3% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Seawind 24?+
I principali mercati per gli annunci Seawind 24 usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (60.0%), Australia (40.0%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Seawind 24?+
I modelli comparabili includono Beneteau First 24, Saffier SE 24. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.