Newbridge Navigator in vendita e panoramica del mercato

Robert Tucker·1977·Newbridge Boats Ltd.
Newbridge Navigator drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
19.03' · 5.8 m
Disloc.
1953 lbs · 886 kg
Primo anno
1977

Il Newbridge Navigator è uno sloop in testa d'albero di 19 piedi disegnato da Robert Tucker per Newbridge Boats Ltd. e varato nel 1979. Ha una lunghezza fuori tutto (LOA) di 19,03 piedi, una lunghezza al galleggiamento (LWL) di 16,73 piedi, un baglio massimo di 7,55 piedi e una chiglia con deriva che pesca 1,97 piedi quando sollevata e 3,61 piedi quando abbassata. Il progetto si è rivelato popolare per le sue prestazioni, la cabina spaziosa e il basso costo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
1736 €
Richiesta, non venduto · 6 annunci
Annunci recenti · 90 g
1
6 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-0.7%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
2
Regno Unito (83.3%) · Irlanda (16.7%)

Annunci recenti

6 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Newbridge Navigator

Acquistare un Newbridge Navigator usato significa trovare uno sloop con deriva centrale di 19 piedi progettato da Robert Tucker e costruito da Newbridge Boats Ltd. a partire dal 1980, prodotto fino alla chiusura dell'azienda nel gennaio 1990. L'armo a giunca opzionale del Mk. III è una rarità; la configurazione standard a sloop in testa d'albero domina la flotta usata.

Layout sul mercato dell'usato

Il Navigator è un 19 piedi monoproprietà con un baglio di 7,55 piedi e una deriva sollevabile sotto i due piedi; pertanto, ogni esemplare condivide lo stesso layout da pocket-cruiser carrellabile. La cabina è spaziosa per la lunghezza, il che si adatta bene all'uso del fine settimana con pernottamento a bordo. La storia dei proprietari varia: alcune barche provenivano da ormeggi che si prosciugano, altre sono state carrellate e stivate a terra, e questa differenza si nota più nell'usura della cassa della deriva che nel piano degli interni.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Su queste barche si riscontra spesso un allestimento per equipaggio ridotto, che riflette l'interesse dei velisti solitari e delle coppie che apprezzano una conduzione semplice. Anche i pannelli solari sono un'aggiunta frequente, solitamente un piccolo pannello che alimenta una batteria di cabina per l'illuminazione e gli strumenti. Al di fuori di questi due elementi, la flotta usata è sostanzialmente come costruita: armo a sloop in testa d'albero, sistemi manuali e carico ausiliario minimo. Un acquirente dovrebbe considerare normale, non difettoso, un'imbarcazione originale del cantiere priva di pannelli solari o di ausili per l'equipaggio ridotto.

Cosa ispezionare

Verificate che il perno e la cassa della deriva siano privi di impurità dovute all'uso in canali poco profondi, poiché il vantaggio del pescaggio ridotto della deriva è anche la sua vulnerabilità. Controllate lo scafo e la coperta in vetroresina piena per verificare l'eventuale necessità di riparazioni dovute al trasporto su carrello, e accertate che il semplice sartiame sia originale o rinnovato piuttosto che affaticato. Poiché il cantiere è stato liquidato nel 1987, confermate che eventuali pezzi di ricambio a bordo siano componenti originali Navigator e non articoli successivi di N.B. Yachts provenienti dal periodo successivo al cambio di marchio.

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono occasionalmente nel Regno Unito e in Irlanda. Per chi le valuta, la lista di controllo pratica è breve:

  • Verifica che la deriva oscilli liberamente e che la cassa sia pulita.
  • Ispeziona lo scafo e la coperta per individuare eventuali riparazioni da urto durante il trasporto sul carrello.
  • Controlla che le manovre siano in buono stato o siano state recentemente sostituite.
  • Abbinare eventuali pezzi di ricambio al Navigator, non ai modelli successivi della N.B. Yachts.
  • Considerare l'installazione di pannelli solari e attrezzature per equipaggio ridotto come extra comuni, non come dotazioni standard.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Newbridge Navigator coprono 2 paesi. Regno Unito guida con 5 annunci (83.3%), seguito da Irlanda.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

6 annunci · 2 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito1748 €5183.3%
Irlanda501 €1016.7%

Domande frequenti

01Quanto costa un Newbridge Navigator usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Newbridge Navigator usato negli ultimi 12 mesi è 1736 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Newbridge Navigator sono in vendita?+
1 annuncio Newbridge Navigator è andato online negli ultimi 90 giorni, e 6 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Newbridge Navigator stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Newbridge Navigator è diminuito del 0.7% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Newbridge Navigator?+
I principali mercati per gli annunci Newbridge Navigator usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (83.3%), Irlanda (16.7%).