Guía del comprador del Newbridge Navigator
Buscar un Newbridge Navigator de segunda mano significa encontrar un sloop con orza de 19 pies diseñado por Robert Tucker y construido por Newbridge Boats Ltd. desde 1980, producido hasta que la empresa cesó su actividad en enero de 1990. El aparejo junco opcional del Mk. III es una rareza; el sloop a tope de palo estándar domina la flota de ocasión.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Navigator es un velero de una sola generación de 19 pies de eslora, 7,55 pies de manga y con la orza retráctil por debajo de los dos pies de calado, por lo que todos los ejemplares comparten la distribución de crucero de bolsillo remolcable. El camarote es espacioso para su eslora, lo que resulta ideal para pernoctar a bordo los fines de semana. El historial de los propietarios varía: algunos barcos procedían de amarres que se quedaban en seco, otros fueron remolcados y almacenados en tierra, y esa diferencia se refleja más en el desgaste del tronco de la orza que en la distribución interior.
Equipamiento y mejoras habituales
En estos barcos se suele observar una configuración para tripulación reducida, lo que refleja el atractivo que ejercen sobre los navegantes en solitario o en pareja que valoran un control sencillo. Las placas solares son otra adición habitual, normalmente un pequeño panel que alimenta una batería de cabina para la iluminación y los instrumentos. Más allá de estos dos aspectos, la flota de ocasión se mantiene en gran medida tal como salió del astillero: aparejo sloop a tope de palo, sistemas manuales y una carga auxiliar mínima. Un comprador debe considerar normal, y no como un defecto, un barco original de fábrica sin paneles solares ni ayudas para tripulación reducida.
Qué inspeccionar
Confirme que el pivote y el tronco de la orza estén libres de suciedad por el uso en canales poco profundos, ya que la ventaja de poco calado de la orza es también su punto de exposición. Revise el casco y la cubierta de fibra de vidrio maciza para detectar reparaciones tras el transporte en remolque, y compruebe que la jarcia simple sea original o se haya renovado en lugar de estar fatigada. Dado que el astillero fue liquidado en 1987, confirme que las piezas de repuesto a bordo sean auténticas piezas de Navigator y no artículos posteriores de N.B. Yachts procedentes del cambio de marca.
Disponibilidad y consejo al comprador
Estos barcos aparecen en el Reino Unido e Irlanda. Para un potencial comprador, la lista de comprobación práctica es corta:
- Confirme que la orza pivote libremente y que el tronco esté limpio.
- Inspeccione el casco y la cubierta en busca de reparaciones por impacto del remolque.
- Verifique que la jarcia esté en buen estado o reemplazada recientemente.
- Adapte cualquier repuesto al Navigator, no a modelos posteriores de N.B. Yachts.
- Considere que la instalación de paneles solares y la configuración para tripulación reducida son extras habituales, no estándar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Newbridge Navigator. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 4665 € | — |
| oct 25 | 1 | 1743 € | -62.6% |
| mar 26 | 1 | 2915 € | +67.2% |
| abr 26 | 1 | 500 € | -82.8% |
| may 26 | 1 | 1458 € | +191.4% |
| jun 26 | 1 | 1720 € | +18.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Newbridge Navigator abarcan 2 países. Reino Unido encabeza con 5 anuncios (83.3%), seguido de Irlanda.
Desglose por País
6 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 1743 € | 5 | 1 | 83.3% |
| Irlanda | 500 € | 1 | 0 | 16.7% |