Jeanneau Fantasia 27 in vendita e panoramica del mercato

Philippe H. Harlé·1981 – 1996·~1800 hulls·Jeanneau
Jeanneau Fantasia 27 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · a pinna
Armo
Sloop in testa d'albero
LOA
27.23' · 8.3 m
Disloc.
5291 lbs · 2400 kg
Primo anno
1981

Il Jeanneau Fantasia 27 è una barca da crociera di 27 piedi disegnata da Philippe H. Harlé nei primi anni Ottanta per il cantiere francese Jeanneau, e ne sono stati costruiti circa poche migliaia di esemplari. Le linee di Harlé sono insolite per l'efficienza che ha saputo estrarre da uno scafo modesto: le sezioni di prua finemente inclinate verso poppa si collegano a un baglio di poppa, e il costruttore ha attribuito a quel progetto dello scafo una rarità nella sua efficienza. In acqua, l'equilibrio della barca è ciò che la distingue, una qualità che lo stesso cantiere indicava come suo tratto distintivo.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
11.604 €
Richiesta, non venduto · 21 annunci
Annunci recenti · 90 g
3
21 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
-29.8%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
8
Regno Unito (47.6%) · Francia (14.3%) · Svizzera (9.5%)

Annunci recenti

12 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Jeanneau Fantasia 27

Acquistare un Jeanneau Fantasia 27 usato significa scegliere tra alcune migliaia di Jeanneau progettati da Harlé e costruiti dal cantiere francese, offerti con chiglia a pinna, a doppia chiglia o con chiglia con deriva che cambiano sia il pescaggio che il carattere della barca. Lo stesso scafo di 27 piedi può avere un pescaggio di 5,2 piedi con chiglia a pinna o inferiore a 2,9 piedi con la deriva sollevata; quindi la prima domanda per qualsiasi acquirente è quale tipo di chiglia porti la singola barca e se questa si adatti agli ormeggi che utilizza.

Layout sul mercato dell'usato

La barca presenta interni a due cabine: una cuccetta doppia a poppa disposta simmetricamente rispetto al bagno e, a proravia della dinette a L, una seconda cuccetta doppia. Le finiture in teak e mogano, i grandi oblò e la tuga a prua conferiscono agli spazi sottocoperta un'atmosfera luminosa e spaziosa per la lunghezza, con un'altezza interna di 5 piedi e 11 pollici (circa 1,80 m) in tutta la barca. È presente un WC. Le tre varianti di chiglia rappresentano la principale differenza strutturale tra le barche che si possono trovare sul mercato; la versione con deriva aggiunge una cassa della deriva e il relativo meccanismo che mancano alle altre due.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, riscaldamento, autopilota e cartografico sono installazioni comuni, così come la capottina paraspruzzi. Aggiunte meno frequenti da parte degli armatori includono uno spinnaker, una randa avvolgibile, l'acqua calda e sistemi semplificati per la gestione delle vele con equipaggio ridotto. Per un acquirente, il cartografico e l'autopilota indicano come la barca venga già condotta nei passaggi costieri più lunghi, mentre la capottina è un elemento pratico per il pozzetto nei mercati europeo e americano dove queste barche compaiono. Una randa avvolgibile o uno spinnaker sono un optional piuttosto che un accessorio di serie, e l'acqua calda rimane un aggiornamento occasionale.

Cosa ispezionare

Il tipo di chiglia guida l'ispezione. Un esemplare con chiglia mobile o con deriva centrale presenta una piastra in ghisa in una cassa, mentre le chiglie a pinna o a baglio in ghisa devono essere controllate per verificare la presenza di corrosione sulla giunzione. Il cantiere ha offerto le tre alternative di chiglia durante tutto il ciclo di costruzione, quindi confermate quale sia montata sulla barca e ispezionate attentamente la ghisa alla ricerca di ruggine o elementi di fissaggio usurati. Il motore Yanmar 1GM10 con trasmissione ad albero è il propulsore principale; verificate la tenuta dell'albero e che il motore funzioni in modo pulito. Oltre alla chiglia e alla trasmissione, lo scafo in vetroresina e la superficie bagnata di circa 236 piedi quadrati sono semplici da controllare, ma la cassa della deriva è la caratteristica unica di questa variante. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente nel Regno Unito, in Svizzera, in Francia, in Germania, nei Paesi Bassi e negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di selezione è la seguente: confermare il tipo di chiglia e ispezionare la coperta in ghisa alla ricerca di corrosione; controllare la cassa della deriva se installata; verificare la trasmissione ad albero Yanmar; preferire una barca con cartografico, autopilota e riscaldamento già installati; e abbinare il pescaggio ai vostri ormeggi prima di prendere una decisione.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Jeanneau Fantasia 27 coprono 8 paesi. Regno Unito guida con 10 annunci (47.6%), seguito da Francia e Svizzera.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

21 annunci · 8 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Regno Unito11.628 €10147.6%
Francia16.900 €3114.3%
Svizzera9319 €209.5%
Germania9250 €209.5%
Austria15.000 €104.8%
Danimarca6689 €104.8%
Paesi Bassi7997 €104.8%
Stati Uniti8152 €114.8%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

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Northshore 2726.97'$ 17.957113
Mirage Yachts 2727.17'$ 500094

Domande frequenti

01Quanto costa un Jeanneau Fantasia 27 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Jeanneau Fantasia 27 usato negli ultimi 12 mesi è 11.604 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
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I principali mercati per gli annunci Jeanneau Fantasia 27 usati negli ultimi 12 mesi sono Regno Unito (47.6%), Francia (14.3%), Svizzera (9.5%).
05Cosa dovrei guardare al posto di un Jeanneau Fantasia 27?+
I modelli comparabili includono Moody 27, Northshore 27, Mirage Yachts 27. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.